【新唐人2012年12月05日讯】(中央社记者孙承武台北5日电)跨国旅行要如何兼顾安全?来自美国与欧盟的官员今天在一项国土安全研讨会中都提及首重情资的分享与交换。
2012国土安全国际研讨会今天在公务人力发展中心举行,下午在“旅行安全”议题中,美国国土安全部运输安全署(TSA)驻新加坡代表布朗(Michael A.Brown)、以及欧盟执委会内政总署边境管理暨遣返政策处副处长莫妮卡(Dr.Monika Mosshammer)分别提出美国与欧盟做法。
对于运输安全署风险管理计划,布朗指出,在“九一一”不幸发生后,美国通过航空交通安全法,TSA在这个法源下成立,以确保飞航乘客安全;但这样的做法不限仅从甲地飞往乙地,而是在一个多层次的安全架构下,从事前预防的观点,从联邦到各地的机场都纳入合作伙伴。
布朗表示,在以风险为基础的安全计划,TSA强化从乘客、飞航人员等一系列的情资搜集;透过先进的影象科技,乃至于一项对个人行为异常的观察计划,在全美400多个机场,TSA每天有5万名人员投入安检。
莫妮卡则提及欧盟各国间,包括在内部边境与外部边境面临问题的复杂性。对于她提及欧盟一项包括执行遣返、编列高达6亿欧元的计划,正值欧债危机,也引起主持人、外交部次长董国猷的好奇该如何执行?
莫妮卡表示,在欧盟架构下,各国会加强各个环节的合作与情资交换,整合各会员国国境边防单位是国土安全重要一环,基于各会员国各有不同强项的考量,因此是一项长期计划,欧盟会做进一步审慎评估,但初期会在东欧等一些人蛇偷渡等非法入境严重地区的“热点”进行部署。
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