【新唐人2012年12月01日讯】（中央社华盛顿30日路透电）美国运输及企业倡导人士今天表示，国会应考虑在预算案中纳入调涨联邦汽油税的政策，避免国家在年底坠入所谓的财政悬崖。
此外，调涨汽油税还有助于确保当局能拨出约1550亿美元资金，供未来十年高速公路计划使用。
美国道路暨运输界协会（American Road and Transportation Builders Association）执行长鲁安（Pete Ruane）在小组讨论会上表示：“我们持续提倡这项计划，这是（资助高速公路计划）诸多选项之一。”
他说：“我们认为政府有众多选择，可以提高高速公路计划资金。这些选项都应该拿出来讨论。”
联邦政府在1932年开始征收汽油税，税额逐年增加。但自1993年以来，每加仑汽油的税金约只有18.4美分，之后都没再增加。
这方面的税收用来资助高速公路信托基金（Highway Trust Fund）。国会在1956年成立高速公路信托基金，为高速公路计划提供经费。
目前汽油税税收已不再足以支付高速公路兴建与维护费用，部分可能是因汽车越来越省油。高速公路兴建对安全、商贸流通及美国的国际竞争力至为重要。（译者：中央社林亭仪）
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