【新唐人2012年11月29日讯】（中央社台北29日电）全美次大车厂福特汽车（Ford Motor）现正展开沙盘推演、拟订应急方案，以防美国总统奥巴马与国会跌落财政悬崖（fiscal cliff ）、美国经济恐将摇摇欲坠。
反观，福特在美国的主要竞争对手通用汽车（General Motors）则淡定以对。
福特美国区总裁费尔兹（Mark Fields）28日在洛杉矶汽车展中向记者透露：“我们希望能够适度调整生产，以确保良好的流动性。”费尔兹将于12月1日接任营运长。
费尔兹指出：“美国政府与国会正致力于一项妥协方案，这实在令人振奋。”
财政悬崖迫在眉睫，挑动着美国车厂的神经。值美国汽车产业正加足马力、全力展开冲刺之际，曾向汽车产业伸援的美国政府如今恐让汽车业复苏之势猛然熄火。
车讯网站Edmunds.com首席经济家佩奇（Lacey Plache）指出，华府如果未能寻找出解决方案，眼睁睁看着明年1月跌落财政悬崖，也就是加税加上政府支出大减，汽车需求可能遽减最多20%。
克莱斯勒（Chrysler Group LLC）销售主管比格兰德（Reid Bigland）昨天受访指出：“华府尽早敲定预算协定愈好，如此一来，消费者才能确定未来的税率与社会福利费用。”
佩奇指出，如果未能躲开财政悬崖，汽车销量恐降至1200万至1350万辆，而非先前预测的1500万辆，而经济恐再度陷入不景气，这波不景气将持续至明年底，之后才可能反弹复苏。
佩奇昨天受访指出：“对汽车销售而言，这将会是一个歹年冬，特别是汽车业才刚刚化险为夷。”
反之，通用汽车北美主管鲁斯（Mark Reuss）指出，通用并未特别拟定应急措施，因通用在大砍成本后，已足以应对销售大幅衰退。（译者：中央社赵蔚兰）
