【新唐人2012年11月15日讯】（中央社记者江今叶纽约14日专电）纽约遭逢百年风灾侵袭，损失惨重，大众交通系统全面停摆。美国哥伦比亚大学教授雅各（Klaus Jacob）今天提出“台北解决方案”，建议纽约市政府学习台湾捷运防灾设计。
驻纽约台北经济文化办事处与联合国学术委员会（ACUNS）以及哥伦比亚大学法学院气候变迁法律中心（Center for Climate Change Law at Columbia University）共同举办“因应防治极端气候之最适政策”（What is the State of the Art in Preparing for Extreme Weather Events?）研讨会，讨论气候变迁议题。
由于纽约刚遭遇严重风灾，今天研讨会吸引上百位纽约市政府、学界与媒体与会。
参与纽约市天灾防治计划的雅各表示，各项数据显示，随着气温逐渐升高，海水水位上升、冰山融化现象，导致极端气候出现频率越来越高，珊迪（Sandy）虽然号称百年罕见风灾，但遗憾的是，70年后，这样的所谓“罕见”频率可能会高达每3年1到2次。
在全面了解纽约大众交通系统设计与因应措施后，曾经到台北考察的雅各，向纽约市政府提出“台北解决方案”，认为台北捷运垫高每个出入口，是防止雨水冲入地铁站与轨道的绝佳方法。他也建议应该在各个出入口设置水闸门与抽水机，以防堵洪水。
中央研究院环境变迁研究中心资深研究员刘绍臣指出，极端气候的出现频率大为增加，带来严重的人员死伤与财务损失。但外界多半只注意到土石流与洪水冲击，却忽视了土壤疏松与水质恶化的潜在影响。
刘绍臣也呼吁各国政府应采取具体行动，彻底重新规划土地使用计划、减少碳排放等，尽早作好灾前准备及因应配套措施，以减缓全球暖化现象、灾后洪水、土石流、干旱、沙漠化等极端气候所带来的影响。
纽文处处长高振群则表示，台湾的台风、地震等自然灾害频繁，长年来中华民国政府与民间累积相当的救灾经验与防灾准备，台湾十分乐意与国际社会分享经验与技术。
高振群也呼吁，在全球气候变迁加剧之际，联合国应思考将台湾纳入“气候变化纲要公约”（UNFCCC）相关会议与机制。
