【新唐人2012年10月25日讯】（中央社台北25日电）南韩现代汽车（Hyundai Motor）受惠中国大陆抵制日系车和i10小车，第3季获利超越分析师预估。
现代汽车在9月底止的第3季净利，自去年同期的1.92兆韩元，攀抵2.17兆韩元（20亿美元），优于彭博访调27位分析师预估的2.05兆韩元。营收成长3.6%，符合预估。
大陆因领土争议爆发反日潮，消费者抵制丰田汽车（Toyota Motor）和日产汽车（Nissan Motor）。现代汽车因此受惠，大陆交车量在Elantra和Verna带动下，成长19%。缓解现代汽车因罢工造成的冲击。
据估计，长达7周的罢工带来1.7兆韩元的生产损失。
NH投资证券公司（NH Investment & Securities Co.）分析师李相贤（Lee Sang Hyun，音译）表示，“罢工的冲击特别大。在现代汽车亟思弥补前3个月的产量减损下，第4季营收将攀升。”
根据工会，现代汽车9月4日同意提高平均每人薪酬2730万韩元，并且取消大夜班轮班，让现代汽车自2008年以来的首次罢工，得以画下句点。根据现代估计，这次罢工造成汽车产量减少达8万2088辆。（译者；中央社刘淑琴）
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