【新唐人2012年10月8日讯】(中央社记者汪淑芬台北8日电)交通部长毛治国今天表示,国道计程收费政策历经政党轮替,代表在理念上,推动国道计程收费是延续性政策。
交通部高公局研拟57种国道计程费率,并提出3个最可行方案,毛治国上午赴立法院交通委员会报告。
毛治国说,高公局提出的3种费率方案是供各界参考,寻求最高共识,做为未来实施的依据,今天还不会宣布采用哪一种方案。
毛治国指出,现在高速公路计次收费制度的特性,就是1/3付费的中长途用路人,补贴2/3用路人,为达成合理与公平的收费,长期以来一直是政府政策规划上的目标。
毛治国说,国道计程收费政策还历经政党轮替,代表在理念上,推动国道计程收费是延续性政策,应该不分党派的共同目标。
毛治国表示,在国道总收入不变下,国道计程收费必然后果就是过去不用付费的用路人,必须负担部分费用;而中长途用路可减轻过去交叉补贴的部分负担。
根据高公局提出的3个方案,过去不付费用路人每旅次平均增加新台币10.2元到18.6元;而过去付费的用路人,每旅次平均可省20.1元到47.9元。
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