【新唐人2012年10月4日讯】著名军事评论员平可夫在最新一期出版的《汉和防务评论》中说，中国建造的空军基地“糟糕”，打起仗来肯定“战败”。
平可夫为加拿大《汉和防务评论》杂志的创办人兼总编辑、汉和情报评论高级分析员以及英国《詹氏防卫周刊》亚太特派员，他也是香港《亚洲周刊》的军事特派员和特约评论员 ，他的文章主要发表在专业的军事杂志里，诸如《詹氏防卫周刊》、美国《国防新闻周刊》、日本《军事研究》等颇有影响的媒体上。
实际战争证明 停机堡至关重要
平可夫在文章开头就指出，一支真正打过现代化战争的空军，从基地建设就可以看出其是否能够首战必胜。当今所有空军强国的空军基地建设经验都是来自吸取第三次中东战争的结果，即著名的以色列空军“7时45分攻击”（注：1967年6月5日早晨7时45分，以色列出动了几乎全部空军，对埃及、叙利亚和伊拉克的一切机场进行了闪电式的袭击。空袭半小时后，以色列地面部队也发动了进攻，阿拉伯国家进行抵抗。至十日战争结束，阿拉伯国家失败。这就是第三次中东战争，也称“六.五战争”或“六天战争”。）。
当时，苏联模式建设起来的埃及空军将战斗机一字排开放在机场，或者停放于土堆式的机堡中，以色列空军只用了20分钟就全歼了将近400架各式埃及作战飞机。“不是没有进行空战，而是根本没有机会进行过战斗。”原埃及飞行员如此说。
之后，苏式、美式空军的国家，吸取这一次战争的经验，相继改变了空军基地的建设式样。当然是如何重点保护被空袭的战斗机，并且强化快速起飞能力。美式国家空军基地建设改造可以从今日埃及空军基地、台湾地区空军基地、日本空军基地看出，其一，就是建设强化型堡垒机库，使空中火箭弹攻击无法穿越强化型水泥，让普通炸弹碎片无法命中飞机。其二，建设更多跑道，便于紧急起飞。
再看日本冲绳的KATENA大型空军基地，双跑道体制，整个基地几乎被兼顾的机堡环绕。在冲绳掌握绝对空优的美军都尚且如此配备。
其实这一建设方式也被苏联完全借用。70年代以后的苏联空军基地也建设大量的强化型空军机堡。一直到80年代以前，机堡式的欧美空军基地建设，大大降低了飞机被直接攻击的可能性。
80年代以后，机堡建设面临新的危机！那就是高强度镭射制导炸弹的发明与运用。这一点从第一次海湾战争中就可以看出。伊拉克空军的基地建设，作战飞机是苏式的，但是基地建设是标准的欧美式，战前一共建设了594个强化型机库，完全遭到GBU27/GBU24穿甲型镭射制导炸弹的直接攻击，击穿了机库，损坏了140架MIG25/23等战斗机，占战斗机总数的63%。但是这样高昂的攻击成本，只有美军能够做到。甚至英国空军都只使用JP233反跑道炸弹对付伊拉克机场，只能对飞机跑道进行攻击，自己还损失了7架“狂风”战斗机。因此强化型机堡建设，当今依然是强国空军保护飞机的主要方式。
中国空军停机堡是致命伤
2000年以后，中国的若干空军基地才开始积极修建更多的强化型、隐蔽式堡垒机库。福建前线的机场基本完成了类似机库的建设。空2师的遂溪基地是最先建设美式机库的机场，同时拥有简易型一线维修堡垒型机库。最近空29师也建设了类似的堡垒型机库。
平可夫指出：中国的空军基地，最好待遇的机场诸如空3师J10战斗机团，空6师银川基地、空1师赤峰J10团基地等，都修建了简易型一线维修保障机库，同时拥有地下洞库，一般情况下，洞库存在两个出口，张家口的空7师地下洞库有四个出口。至少50%的中国空军基地修建了大型的地下洞库，这是中国吸取第三次中东战争教训的结果。多数的中国空军机场只有一条跑道，其逻辑显然是先藏好飞机为主。
是修建地下洞库还是修建坚固的堡垒型机库？这一争论一直在国际空军界存在。真正经历过战争洗礼的国家，如埃及空军、巴基斯坦空军反而不修地下洞库。他们的理论家认为，在镭射制导炸弹、制导武器高度发达的今日空军作战环境中，仅仅有2个或者4个出口的洞库型机库，一旦库门被命中，所有飞机不得不退出战斗，即使不被摧毁，那还不等于失去了制空权？因此埃及空军的逻辑是，不能等，要紧急尽快起飞。
平可夫指出了中国空军的致命问题：目前中国多数的空军基地是军民两用，普遍建设的是简易型一线维修保障机库，这种连体式机库在中国空军还是第三代战斗机的待遇。一旦实际开战，只需一枚镭射制导炸弹就可以破坏很多的战斗机。
但平可夫最后又说：“现代空军作战中，分散建设堡垒型机库、增多飞机跑道的设计与地下机库建设谁更加合理。只有战争才能说明问题”。
西方媒体：中国空军先天不足——发动机技术不行
西方军事专家认为，中国目前虽然能制造像歼—20那样的战机，要能投入战斗恐怕还要10年的时间。业内人士也认同发动机仍是中国空中军事力量的软肋。
一名西方航太企业高管说：“在导弹和卫星技术方面，中国已经缩小了与美国的差距。但在飞机发动机领域，尽管进行了数十年的努力，他们仍远远落后。”
9月27日，《俄罗斯之声》报导，美国国会对中国华为和中兴两家公司从事间谍活动的怀疑还未彻底打消，美国当局还逮捕了一名企图非法携带可用于中国空军的碳纤维出境的中国公民。报导说，这名中国公民向情报人员透露，中国将要进行的歼击机试飞需要这种材料。
报导最后还说，中国空军的突破恐怕要受制于发动机的问题。它没有为独立生产第五代战机所必需的全部生产技术，甚至构成中国空军主要战斗力的第四代战机的发动机的大部分零部件也都是在俄罗斯购买的！
