跨域加值 经建会近期审2案

【新唐人2012年8月1日讯】（中央社记者林惠君台北1日电）由于公共建设需求日增，政府预算日减，经建会“跨域加值公共建设财务规划方案”已获行政院核定；经建会近期将审查捷运三莺线可行性评估及高雄轻轨案。

行政院经济建设委员会表示，为提升公共建设财务效能，达成加速公共建设推动目标，“跨域加值公共建设财务规划方案”要求公共建设必须透过财务规划的创新策略，将周边的土地、建设与时程等进行整合规划，提高计划自偿性，确保外部效益内部化。

经建会指出，已选定目前推动的数项重大公共建设计划作为示范案例，采用跨域加值的概念，以新北市推动三环三线捷运为例，沿线及站区一定范围都会是捷运建设的受益区，给予增额容积将具备更多同步开发诱因。

经建会官员表示，轨道类的跨域加值已订定规则，像轨道及铁路立体化，近期经建会将审查捷运三莺线可行性评估修正案，及高雄轻轨综合规划修正案。

官员表示，三莺线预算约新台币461亿元，地方政府提出的自偿率为35%；高雄轻轨在民国97年核定，当时预算约122亿元，原欲采BOT（兴建、营运、移转）方式，将改成政府自办，预算也将提高至165亿元，自偿率超过30%。