【新唐人2012年6月27日讯】(中央社记者曹姮东京27日专电)日本国土交通省今天公布,全日空飞机20日降落时,机身变形的原因可能是“海豚跳”着陆所带来的冲击。
日本媒体报导,飞机在降落时被迫再度弹起,机身就像海豚在水面跳跃般上下反复晃动,出现类似“海豚跳”(porpoising)状态,导致机身受到强烈冲击而出现变形。
2009年1架联邦快递(FedEx)货机曾经在成田机场降落失败而起火,当时也被指出有“海豚跳”现象出现。
本月20日,1架由北京飞往成田机场的全日空飞机在跑道上反复弹跳后着陆,造成机身外型明显出现皱褶与变形。
当天由于谷超台风(日本称台风4号)的影响,成田机场跑道附近吹着瞬间最大风速每秒约15公尺的侧风。
根据安全委员会表示,当时飞机受到强风影响,一面摇晃一面进入跑道,右侧的主轮先着地后弹起,之后前轮与左右的主轮着地,然后前轮又弹起再着地。
这样的反复弹跳,造成机身的铝合金骨架38根出现龟裂和变形,机上有5名乘客表示脖子与腰部不适,4名空服员出现颈部扭伤等症状。
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