【新唐人2012年5月1日讯】五十七年前，周传钧、陈家琳、麦克文等六名船员驾驶“自由中国号”木制帆船，从台湾基隆出发，横渡太平洋，历时114天，到达美国加州旧金山，创造了华人航海史上的奇迹。历经半个多世纪的风雨，这艘帆船经过整修，即将返回故里，作为文物载入中华文化的史册。
记者：“这里是奥克兰港口，我现在站在明扬号货轮上。在我身边的这艘帆船就是“自由中国号”。今天，4月30号，她就要从这里出发，满载着动人的故事和半个多世纪的风雨沧桑，荣归故里了。”
“自由中国号”在中国和世界航海史上的价值有两个方面。一个是她本身的构造与众不同。
海洋专家、旧金山国家海洋历史公园园长约翰．缪尔：“这艘船本身很少见，具有中国地方特色，它的结构，船身表面是半棵树制成的，这在世界其他地区见不到。”
“自由中国号”的构造是中国福建风格，方头平底，长约24米，重30公斤。大约 在1890年建造完成。
他们起初的目地是参加当年的国际帆船竞赛。因为航行到日本横滨的时候，船帆破损，在那里整修了一个月。当他们到达旧金山的时候，比赛已经结束了。
“自由中国号”的维修和保存也和它的航行经历一样不同寻常。
已故船员陈家琳之女陈迪恩（Dione Chen，音译）：“我们到处找地方，看哪里是它最好的安身之处，可以保存，分享它的故事，研究海洋建筑。所以台湾政府参与进来，我们非常高兴，他们说他们会来做。”
台湾驻旧金山办事处特别为“自由中国号”返台举办欢送仪式。
台湾驻旧金山办事处处长江国强：“历经五十七年，船主经过多少更换之后，还能够把它保留下来，为得就是希望做一个历史的见证。”
提起帆船返台，周传钧博士很是动情。
“自由中国号”当年船长周传钧博士：“嫁出去的女儿该回家了。”
5月16号，“自由中国号”将到达她的故乡——基隆，她将在那里的海洋博物馆作为文物永久保存。
新唐人记者易闻、韩毅旧金山和奥克兰采访报导
