【新唐人2012年4月29日讯】（中央社记者何宏儒新德里29日专电）印度总理曼莫汉强调油价须合理化，暗示可能再涨油价。但国大党主要盟友相继表达不支持，并可能抗争；反对党的立场就更不用说了，相关构想未来势必面临连串挑战。
印度内阁前年6月25日通过决议，允许汽油价格脱离政府管制，油品业者每隔两周15天检讨汽油价格，迄今已调涨汽油价格10余次。新德里高级汽油目前每公升约68卢比（约新台币38元）。
曼莫汉（Manmohan Singh）昨天赴北印旁遮普（Punjab）省帕丁达（Bathinda）为年产900万吨的新炼油厂揭幕时，暗示可能调涨油价。
他指出，印度8成原油供应抑赖进口，“我们必须使价格合理化，同时确保穷人在（价格）合理化的过程中受到保护”。
他说，经济快速发展使得印度国内的石油和天然气供不应求，“印度需要付担得起的足够能源供给”。
“印度时报”（The Times of India）今天报导，燃料补贴占2010到2011会计年度印度政府支出的3.4%，总额高达4100亿卢比（约新台币2286亿元），而国际油价预期将续维持高档。
国营3大油品业者印度石油公司（Indian Oil Corporation Ltd.,IOC）、印度斯坦石油公司（Hindustan Petroleum Corporation Ltd.,HPCL）、巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corporation Ltd.,BPCL）2011到2012会计年度共亏损1兆3840亿6000万卢比。在政府竭力控制财政赤字的同时，调涨油价压力日增。
不过，包括民族国大党（Nationalist Congress Party）、崔纳木国大党（Trinamool Congress）等国大党（Congress）主要盟友都已表达“原则上”反对让柴油价格脱离政府管制的立场。
民族国大党已计划就此在德里动员集会；崔纳木国大党党魁班纳吉（Mamata Banerjee）则指示党籍国会议员表达反对立场。
班纳吉塑造“支持人民”形象一向不遗余力，前阵子更不惜换掉提出调涨票价预算案的党籍铁道部长。她不但不可能支持涨油价，甚至可能亲上火线引领抗争。
若民族国大党和崔纳木国大党联手反对，政府涨油价的构想势必会遭遇连串的挑战。而如果连国大党的盟友都不支持，反对党的立场就更不用说了。报导认为，曼莫汉昨天的暗示，似乎是刻意测试各方的反应。
全印逾2/3商品靠柴油车输运，若调涨柴油价格将带动商品售价和旅游成本上扬，恐全面推升通货膨胀率，因此柴油价格迄未脱离政府管制。
