【新唐人2012年2月22日讯】（中央社记者蔡和颖台北22日电）内政部长李鸿源今天揭示施政重点，攸关整体住宅政策的大台北地区“核心疏压”概念成焦点。李鸿源说，将研议提高房贷额度和补贴在桃园中坜购屋者的捷运通勤费作为诱因。
接掌内政部2个多星期的李鸿源下午宣布“10大施政重点”，对于各界关注的落实居住正义，李鸿源谈到内政部未来住宅政策时，提出“核心疏压，平衡区域住宅供需”和“推动不动产交易价格资讯透明化”2大方向。
李鸿源表示，为了满足民众居住需求及纾解都市房价压力，内政部将依据区域条件和交通环境，研议透过管理手段或提供诱因，引导民众移居房价适宜区域，既定的2处合宜住宅和5处社会住宅则将续盖。
李鸿源指出，内政部初步针对中坜以北的大台北都会区研议可行方案，吸引大台北住民往桃园、中坜地区移动，目前研拟2项诱因，包括地方政府提高房贷额度，以及政府提供在桃园购屋的民众初期2至3年的捷运通勤补贴，让民众可买到便宜住宅，并因有交通费补贴降低生活负担。
他强调，2项诱因只是“初步想法”，若1年用新台币3亿元经费补贴作为额度，内政部尚可负担，不过补贴年限和规模等细节还需研议，除了需要做市场调查，也需要与桃园县政府再讨论。
他并指出，这些做法将可培养机场捷运通车的初期运量，人口移往桃园中坜地区，除可增加地区繁荣，填补A10站后都市计划人口，舒缓双北市购屋压力，进而解决双北高房价问题。
内政部营建署长叶世文表示，台北市上一季平均房价每坪55万元，林口A7站和板桥浮洲周边房价平均每坪15万到19万元，两者有很大差距，中坜以北也买得到林口与浮洲的价格，不太需要盖合宜住宅。
叶世文指出，营建署评估补助机场捷运A10站后至中坜一带的通勤费作为诱因，预估交通补助费约3亿元，若能让房价降下来，住宅基金尚可负担，如何让补助达到公平将再研究。
此外，李鸿源提出的施政重点也包括：推动不在籍投票、推广弱势民众微型贷款机制、智慧手机报案、土地开发与建筑管理纳入防洪治理机制、推动行政区划法立法，以及平衡区域住宅供需等，盼打造永续幸福家园。
