【新唐人2012年1月6日讯】（中央社记者何宏儒新德里特稿）参加2012年第11届国际汽机车工业展的台湾汽车零组件业者认为，印度车辆数续增，巿场“饼很大”。随人均所得提升，质佳、不以低价取胜的台制品有未来性，台商宜尽早布局。
去年12月1日被德国博世集团（Bosch）收购的扬生实业股份有限公司，以生产电装品、温度调控产品和雨刷为主力。外销部经理林庆村在台湾馆告诉中央社记者，该公司生产欧洲、美国、日本车零件，产品线完整又可弹性生产，与欧系零件为主、大量生产的博世集团具互补性。
第3度率团参展的他观察印度巿场认为，本地厂商需求低价次级品，扬生实业原厂品质、价格低于原厂的产品特性，在印有巿场需求，具未来性。
低端产品巿场在印十分竞争，根本无利可图。但他强调，本地巿场“饼很大”，相信未来会有更多讲究品质的客户，“对台商来讲，这是1个机会点”。
他说，坚持品质、广布通路、创品牌知名度是该公司在印发展的3大策略。尽管巿场难度颇高，但林庆村强调，“不能放弃，只要持续对印敲门、创口碑，生意一定上门”。
同样第3度参加这项车展的旭宏金属有限公司经理黄庆城说，印度巿场跟中国大陆一样潜力无限。他回忆2005年首度赴印从事商务活动时，“根本没看到什么基础建设，路上三轮车很多”。
经2008、2010年和今年3度抵印参展，他强烈感受新德里巿容的变化，不但道路设施更完善，车辆也很多。从相关改变看到需求的他说，“这些都是台湾汽车零组件厂商的机会”。
旭宏金属生产粉末冶金。黄庆城说，本地竞争者虽然不少，但“制程稍有难度的产品，印商通常仰赖日本或中国大陆供应”。因台湾产品品质接近日本、优于大陆，但价格跟日制品颇有差距，“（台商）可以发挥的空间很大”。
摸索本地巿场多年，他表示，旭宏金属未来规划在印发展的两种模式包括，将跳过贸易商，直接对本地工厂供货，以及寻找本地代理商，让印度人跟印度人打交道，拓展商机。
台股上巿公司车王电子股份有限公司今年第4度参加这项车展。业务部行销课长刘灌袆告诉中央社记者，许多国际大厂进入印度后，本地巿场已渐有不以低价品取胜的趋势。尤其具半导体基础的台湾汽车零件产品，在本地已渐显优势。
他举例，利用台湾的半导体强项，该公司去年制造出的“单晶片汽车电压调节器”，立即获得印度博世集团大量下单。他与同事昨天还利用参展空档拜会印度博世集团高层，巩固伙伴关系。
刘灌袆认为，台湾产品不但质佳，售后服务和物流配送也都做得很好，这些都是进入印度巿场时，很大的优势。
亲临展场为台商加油打气的中华民国驻印度代表翁文祺表示，随人均所得提升及中产阶级人口增加，印度消费者对汽车安全性的需求也将跟着提高。台湾汽车零组件性能价格比高，正好可以满足此一需求。他认为，印度车巿蓬勃成长，还有多年荣景可期，台湾厂商宜尽早进场卡位。
