【新唐人2011年12月14日讯】12月12日下午发生的丰县首羡镇中心小学校车侧翻事故截至13日凌晨2时许，共造成15名学生死亡。（12月13日《中新网》）
《校车安全条例草案》刚刚公布，目前正在征集民间意见，可是又一起校车安全事故发生，真是“国殇”。
江苏徐州丰县校车坠河，据官方发布消息，车载47人，死亡15人，也就是这是当地宣传部门的通稿中所言，而根据微博网友车载71人，死亡人数可能高达40人左右，为何差别会有如此之大呢？
也就几乎在同一时段，广东顺德载有59名学生的校巴被一货车拦腰撞上，车上37名学生需入院治疗。但是庆幸的是这起事件中，没有死亡，这也是官方发布的消息。
引起国人以及官方高官注意的校车事件，那是甘肃正宁那起死亡22人，受伤44人的校车安全事故，但是这起事故仍是官方说法，但是较为庆幸的是有很多媒体做了大量报导。
江苏徐州丰县校车事故发生之后，消息真是闭塞，仅仅就有几家媒体报导，而且都是寥寥数语，难道中国的新闻记者水平都如此之差，对于一个事故现场不能用中国博大精深的汉语去描绘吗？
根据一位彭城晚报记者透漏，事故发生之后当地动用10余辆警车封锁现场，阻止媒体记者进入现场，而且据《中金在线》报导，校车上共有1到6年级学生71人。据统计现在已经死亡37人。那么对于这样的事情为何不给家属或者社会一个公正说法，反而是隐瞒甚至怕见光呢？
提到阻止媒体报导的事情，我想公众会想到温甬动车事故，当时铁道部掩盖事实真相，竟然采取掩埋车体的办法，在媒体和公众的追问之下，才稍微得出一点事情的真相，可是笔者听到这样的声音，中宣部立马要求异地的媒体撤回记者，而且要求以新华社、央视报导为主，那么其他媒体调查出事情的真相也是被掩盖。
采取隐瞒事情真相的事故最属矿难，当一个矿难发生之后当地官方极尽能事把事情的真相掩盖，最后让该地宣传部发出一个所谓的“通稿”，其实也就是新闻行业内最为可耻的“假新闻”，倘若再有媒体调查出事件的真相，当地政府就用最为可耻的办法阻挠，甚至把调查出事件真相的媒体记者，给冠以“假记者”，对此笔者只能用“龌龊”二字来形容。
中宣部和新闻出版总署一直在打击“假记者、假新闻”，然而不可思议的是制造“假新闻”的是发生事故的该地政府，制造“假新闻”的罪魁祸首就是“新华社”之流的媒体，而对于百姓寻求事件的真相中永远是那么的苍白无力。
之前听到一个《西部x报》记者喊冤，在河北迁西发生一起大事故，当时《新华社》发布通稿，可是事情在该记者调查之后，根本就是草菅人命，就在这位有良知的记者在网路上披露事情的真相时候，中宣部和新闻出版总署要求报社开除这位记者，那么真正报导“假新闻”的不予处置，反而事实真相被掩盖，这样“贼喊捉贼”的手法真是让国人汗颜啊。
甘肃正定校车事故、山西介休校车事故等等，事件的真相，这些新闻的真实性是笔者一直再考虑的问题，以及湖南邵阳沉船事件，今天又有江苏徐州校车事故，如果真是死亡15人，那么到现场采访就那么难吗？还需要如此之多的警察封锁现场吗？也许是为了现场秩序混乱，可是作为媒体舆论应该还世人一个真相，那也大不可如此紧张吗？
如此之多的祖国的花朵被惨死在交通事故中，真是“国殇”啊，难道是为了迎接“12.13”南京大屠杀之祭日吗，也是在学中国古代神话中的故事，用婴儿或者幼童的命来祭奠鬼怪吗？当地又是一场“形式主义”的发布会，仅仅20分钟，笔者认为到达现场的新闻媒体也不只一两家吧，就仅仅20分钟就能回答完毕？大千世界真是就如原铁道部新闻发言人王勇平所言“奇迹啊”。
那么对于这几起校园交通事故，尤其是江苏徐州这起，笔者是千万个怀疑，那么作为打击“假新闻”的部门，你们不要在忽悠公众好吗？如果就是“新华社之流”制造“假新闻”，你们肯定是无法面对公众的质疑的，所以笔者要说各类重大事故中的假新闻是最多的，也是大家最质疑的。
文章来源：《凯迪中途岛》
(本文只代表作者的观点和陈述。)
