【新唐人2011年11月25日讯】（中央社记者黄国芳嘉义县25日电）3架“超级美洲狮”EC-225型救护机，今天由空军承商以AN-124型货机运抵嘉义基地。空军第四五五联队表示，明年7月加入救护行列后，将大幅提升救援、救护及救灾能力。
花费1.1亿美元的3架“超级美洲狮”EC-225型救护机，下午运抵空军嘉义基地。空军第四五五联队少将联队长杨凤生表示，EC-225型救护机与现有的S-70C直升机比较，简单的说，可以飞得更高、更远，且稳定性高，可以运送更多的物资及人员，大幅提升救援的能量。
杨凤生指出，EC-225型救护机除拥有先进的操控系统，可以在恶劣的天候环境顺利执行任务，同样具备新颖的医疗急救系统，可以在直升机上电击等紧急处置，大大提高救援的成功率。
中校飞行官张建伟与其他飞行员前往法国直升机公司受训4个月，他说，法国飞行教官以绅士与牛仔，来比较EC-225型救护机与S-70C直升机的性能，且EC-225型救护机透过先进的电脑系统，夜间可以在黑茫茫的海面上成功执行任务，且机上还装设卫星电话，直接与待援船只对话，提升成功救援的概率。
空军司令部指出，EC-225型机除可增强救护队夜间及海陆山区搜救能力，支援运送物资、人员、装载能量，主要任务为执行失事机、遇难船舰搜救、本岛与外岛伤患运送、灾区空投补给、灾民抢救、高山离岛运补等，有助于提升国军全天候、全地形搜救能力。
EC-225涂装设计方案，决定与现役S-70C直升机的涂装一致，包括深蓝、浅蓝与白色相间，及青天白日国徽和红十字标志。
EC-225由欧洲直升机公司于1998年起开发，可用于海上支援及旅客运输，长度约19.5公尺，最大起飞重量可达11.2公吨，可用载重量为5.7公吨，最大航程则为857公里。
现有的S-70C直升机自民国75年使用至今，最高速度每小时290海里，最大航程550公里，最大起飞重量约为9公吨。
