【新唐人2011年11月17日讯】（中央社记者陈培煌屏东17日电）佳冬战备道跑道24年来首度实施战机起降操演，但因持续飘雨、跑道湿滑，空军调整操演科目，包括F-16、幻象2000、IDF经国号等各型战机及E-2K空中预警机低空冲场通过跑道。
操演于上午11时30分全部结束，空军司令部政战主任潘恭孝会后说明，空军一直到操演表定时间9时30分前都未放弃要让飞机降落。
他说，在跑道起降路面有积水的情况下，飞机只要有10海里速度，就可能有冲出跑道的危险发生。但他指出，整个演练过程已证实佳冬段战备跑道可行。
空军司令部副司令林于豹说，佳冬战备跑道起降操演动员1407名兵力，除439联队并整合第四作战区、屏东县警察局、消防局及交通部公路总局等相关单位执行。
身兼操演指挥官的林于豹受访表示，指挥所设置12位管制席，对每项地面与空中相关活动以时序表方式管制，从凌晨2时30分成立指挥所至操演结束，总共60个项目都在安全与完美的情况下达成。
为侦测天气与空照，空军派出两架S-70C负责天观与空照任务。另外，为配合这次操演，重铺佳冬段跑道花费新台币千万元，让跑道符合起降任务所需。
后勤整补与事前整备同样是这次操演的重要项目。439联队基勤大队表示，公路总局12部清扫车从15日至今天上午执行清除跑道面碎石、螺丝等可能损害战机的外物的工作；另外，基勤大队也出动300名兵力，以人力捡拾外物，对于路旁植物则用300面鸟网与900面伪装网包覆，预防外物工作可说是滴水不漏。
原先为让飞机降落后可顺利就位，空军出动“P4机动式拦截网”。439联队基勤大队设施中队队长余宽伟介绍指出，此设备所附网袋最大极限为10万5000磅、拦截飞机后可拖行距离达1000呎，借此拦截战斗机，让飞机顺利停止。
另外，空军今天也展示各型战机在整补区挂弹武器装备，包括AIM-120先进中程飞弹、AGM-65小牛飞弹、云母飞弹与MK82型飞弹。
国道高速公路于民国68年全线完工后，国军曾于64至67年之间，先后使用多型战机，分段执行试降演练；之后于93年、96年及今年4月，分别在仁德段、花坛段以及麻豆段战备跑道实施起降操演，让民众近距离了解空军运用战备跑道的实际成效。
