【新唐人2011年11月6日讯】澳洲联邦汽车工业商会周四发布的数据显示,霍顿(Commodore)汽车的销售量上月下跌了20%,汽车工会置疑澳洲汽车制造业前途何在。
据悉尼晨锋报报导,汽车工业部长、参议员卡尔(Kim Carr)此前曾向政府提出,由于澳元汇率不断上涨,汽车产量已达到1957年来的最低点,政府要加大对汽车制造业的支持。
霍顿(Commodore)是过去15年里在澳洲销量最好的汽车,而现在正面对日本掀背式小车的竞争挑战。马自达3型汽车自今年1月至今的销售量仅仅比Commodore少400辆。10月份Commodore的销售排名只是第五,处在丰田花冠(Toyota Corolla)、海拉克斯(Hilux)和大众高尔夫(Volkswagen Golf)之后,而且随时会被同一旗下的本地产小车科鲁兹(Cruze)赶上。上月Commodore的销量仅比科鲁兹多200辆,在今后几周内很可能被科鲁兹迎头赶上。
不过,相比于在一年内销量下跌了40%的福特猎鹰(Ford Falcon)相比,Commodore的情况还算不错。总体来说,从年初到现在,汽车市场的总销售量比去年低了2.8%,所幸10月份的销售额还算上升了5.3%。
卡尔于11月4日在墨尔本对汽车业发表讲话时说,汽车制造商们需要考虑寻求支持,不仅仅是针对目前的汽车计划,还有政府对研发的支持及环保能源的计划。他说:“目前明显不是减少政府对汽车制造业支持的时候,而是思考我们怎样联合起来维持这个产业,因为这个产业正面临资源业急剧发展和全球经济所带来的挑战。”
2008年当政府开始新车计划的时候,澳元兑换美元的汇率为0.68,而今天却是1.02。卡尔称,澳元汇率动荡不定,比当时增值了49%,因此经济环境对汽车制造业来说变得更加艰难。
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