绿委指转投资酬庸 交部否认

【新唐人2011年11月3日讯】（中央社记者汪淑芬台北3日电）民进党立法委员叶宜津今天在立法院交通委员会，质疑交通部转投资的阳明海运旗下有200家子公司及孙公司，是否有酬庸或不当图利。毛治国说，子公司有业务的需要，而非酬庸。

交通部长毛治国今天应邀到立法院交通委员会，报告“交通部暨所属国营事业及非营业特种基金投资民营事业及捐助财团法人经营绩效检讨专案报告”。

叶宜津指出，交通部在阳明海运的持股为35.51%，并指派所有董事；而阳明海运到今年9月底，亏损新台币52亿9000多万元。

她说，阳明的子公司及子公司再投资的孙公司，多达200家，例如阳明转投资成立好好物流，好好物流又转投资另一家妙光物流，而妙光物流的执行长兼董事，就是好好物流董事长的老婆，让人怀疑有酬庸及不当图利，应查清楚。

毛治国答复，阳明在全球都有服务点，成立子公司有业务的需要，而非酬庸，海运公司的做法都一样。

阳明海运董事长卢峰海澄清，阳明的子公司并无200家，有地方业务是由办事处或代理行处理。

根据阳明海运提出的报告，阳明海运100年度因海运市场面临结构性竞争、货柜船舱位超额供给，导致运价低迷，加上燃油价格居高不下，成本巨幅增加，所以营运出现亏损。