【新唐人2011年11月3日讯】（新唐人记者宋风综合报导）多年来，韩美情报当局一直试图用侦察卫星、U-2侦察机等各种侦察装备，来判定金正日专列的行踪。然而“高科技抵不过严防死守”，长久以来，金正日专列国内外运行无人事先知觉，韩美却屡屡“后知后觉”。不仅出访，即使朝鲜最高领导人金正日每年一百多次乘坐火车的国内视察活动，也大多鲜为人知。人民不禁要问，谁在保卫金正日？
金正日护卫最高需审查17代家庭关系
朝鲜护卫总局成立于1976年，其前身是专门保卫金日成安全的“警护中队”。在寻常百姓眼里，元首护卫总是蒙着一层神秘面纱。金正日护卫部队被要求不得向其他友军单位透露本单位负责的业务，也包含所有军人的父母与亲戚。
朝鲜护卫总局招募新队员的身份审查非常严格，其家庭关系最高要追查至第17代关系（普通军官只要6-8代）。
据俄罗斯“谍报网”报导，朝鲜警卫有着深深的“苏联烙印”，1946年3月1日，时任北朝鲜临时人民委员会委员长的金日成在出席平壤一次集会时，一名受南方李承晚集团唆使的恐怖分子向讲台上的金日成扔了一颗手榴弹，金日成身边的苏联内务军官雅科夫眼疾手快，用身体压住手榴弹，结果身受重伤，右臂截肢。雅科夫也因此成为朝鲜护卫总局成员的精神榜样。
护卫队员往往单凭人力就能完成严密的搜查，对领导人计划活动的地方采取的措施也非常严格有效。
护卫成员必须具有极高的忠诚，能够充分理解“保卫领袖”的内涵，要达到“作为最高领袖的近卫队员，眼中只有国防委员长一人”。
队员训练科目极其严格
总局还要求所有人必须练就百发百中的本领，如100米外手枪速射必须在1分钟内要消灭8个人才能得到90分，而乘坐摩托车或船只向沿途机动目标瞄准射击也要达到相当高的命中率，新招募的人员每周还要背负着25公斤的物品进行100公里的急行军，在7天内进行4公里的游泳训练。
朝鲜护卫总局成员多从高中毕业生中选拔，经过严格身份审查和训练后，进入金正淑军官学校进修三年，然后成为护卫总局的正式军官。这些队员不能有个人私生活空间，包括外出、外宿和休假等行动都受到限制，但他们可以享受最高待遇，服役期间，他们所配备的装备等都是人民军中最好的，节日时还能得到领导人亲自发放的礼物。
“一号行动”，无人知晓
“脱北者”李英国在韩国出版了《金正日护卫队员》畅销书，详细叙述了最高领导人的出行秘密。“有金正日参加的外出活动都被称为‘一号行动’绝密行动。”
按照李英国的说法，朝鲜护卫总局机构严密，分工细致，它下设政治部、参谋部、保卫部和后方总局，其参谋部有第1、2、3局，第1局主要负责金日成及劳动党中央政治局委员的住所及办公地点的安全，换句话说，它主要负责“定点安全”。
朝鲜对高级领导人的贴身警卫一般采取四线体制，最高级别则为七线护卫。第一线和第二线被称为“近接护卫”，如同领导人的隐形安全盾牌，一般由护卫总局第1局所属的军官和特工完成；第三线和第四线则由护卫总局机动中队和朝鲜国家安全保卫部共同承担，而五线以上的护卫就主要由人民保安省和地方保卫部、地方人民保安共同负责。
与别的国家不同，朝鲜护卫队员在行动中不能用无线方式保持联络。
曾担任过青瓦台警护室长的严相国，在2007年朝韩在平壤举行第二次首脑会谈时，与朝鲜护卫人员打过交道。他说，“朝鲜护卫反对韩国警卫使用卫星电话，以免泄露金正日的位置。”
金正日专列可防穿甲弹
护卫总局第2局则主要负责朝鲜高层人士的出行安全，按照朝鲜的说法就是“路上护卫”，也称“行动护卫”。有金正日参加的外出活动都被称为“一号行动”绝密行动。“一号行动”时，按照先遣汽车、后发专列的顺序，按两小时间隔发车，在此期间，哪辆是金正日乘坐的火车并不被外人知晓。列车的运行时段被控制在6-8小时内，在此期间，任何人员和车辆均不得靠近铁道周边。
护卫总局第2局下属的列车护卫部通常采取四线护卫体制，当专列出发前一小时，就要对铁路及周边地区是否埋有爆炸物进行确认检查，紧接着在出发前半小时内还要派出一趟用普通客车改装的专列先通过，以便再次确认沿线安全。
金正日的专列被誉为“全金属外壳”。专用办公室的车厢墙壁厚达80釐米，即使是穿甲弹也不易击穿。专列底部铺有防弹钢板，车上不仅配有机枪、榴弹发射器和高射炮，还有能抗击炸弹爆炸的防爆装置。
而在领导人计划视察地区的周边如果部署有军队的话，部队要对所有武器进行收缴封存，炮兵部队的所有炮身都要朝下。
