【新唐人2011年10月31日讯】有志成为全球绿能车产业龙头的日产汽车，推出了6年一期的绿能计划，打算推出减少碳排放的插电式混合动力车，来响应全球节能减碳的风潮，也为日产汽车打造一个更好的企业形象。
日本第二汽车制造商日产汽车（Nissan）推出了一项绿能计划，预计在2016年前跟法国雷诺汽车（Renault）合作，推出一款插电式混合动力车，届时每辆车的二氧化碳排放量和2005年相比，将减少20%。日产汽车表示，这项计划将引领汽车走向零排碳量，计划在2016年前达到卖出150万辆，占全球市场8%的目标。
公司将把70%的经费投注在绿能技术研发，未来六年的投资总额将达39.4亿美元（3,000亿日圆）。
日产汽车首席执行官高恩（Calros Ghosn）：“从我们的记录来看，这些计划有明确、具挑战性的目标，我们能陆续实现。”
为了减少汽车对环境资源的耗损，日产汽车也计划将25%的汽车原料回收，并将燃油效率提升35%，同时使用颠覆现有技术的无级变速箱及前轮驱动的混合系统。由于更轻的材料和优质的结构将会提升汽车的燃油效率，高恩表示，公司也将在2013年前推出超高密度的铁材料。
日产汽车副首席执行官：“政府最近非常想支持我们的这项高科技，这就是日本公司能保持国际竞争力的原因。”
去年12月，日产汽车推出了电动车“Leaf”，全球销量达1.66万辆。但丰田等对手加入可能使电动车市场竞争加剧。日产汽车上月宣布与美国GE公司签署两年协议，将合作改良基础设施，以推广电动车的使用。
今年3•11大地震重创日本汽车产业，日本三大汽车品牌，丰田（Toyota）、本田（Honda）与日产因厂房受损大量减产，其中丰田和本田的对外出口量当时锐减了30%，不过由于新兴市场需求强劲，目前已逐渐步入生产正轨，其中日本汽车第二大品牌日产汽车恢复良好，今年6月的全球产量较去年成长18.5%，丰田与本田则分别滑落7.9%和44.5%。
新唐人记者林妤综合报导。
