【新唐人2011年10月4日讯】经过60年的研发，英国终于在希斯罗机场开始启用无人驾驶的电动“豆荚车”，提供往返停车场到5号航站的服务，这种在50年前根本无法想像的先进技术，现在终于梦想成真了。
“豆荚车”是一种长3.7米、宽1.4米、高1.8米，由激光导引的新型电动车，由于它的外形象两瓣大豆荚，因此研发者把这种电动车叫做豆荚车。它是透过电池供电，无人驾驶的城市轻型交通系统。乘客可以用手轻轻触控一下候车站的电子萤幕，大约30秒，一辆豆荚车就来到跟前了。
瑞典乘客：“这很像是滑雪场上的蛋形缆车，只不过更加现代化，我认为它们超炫的，非常棒。”
英国重型商用车制造商技术经理柏尼特：“不像以往必须在机场等候巴士，豆荚车效率很高而且很环保。”
豆荚车在希斯罗机场的运作状况良好，一台车可搭载四到五人，时速最高为40公里（25英里），营运成本比一般电车及地下铁要来的低，不但节省了停车空间更可减少了人为操作产生的疏失，机场单位表示豆荚车每年可减少5万趟穿梭巴士的行驶，碳排放量减到零，平均等候时间大约30秒。
由于道路和铁路可以运用的空间已经饱和，豆荚车运输技术已经引起美国和印度的关注，工程师们希望利用这种全新的运输方式，提供乘客快捷、高效的服务，与公共或自用车辆相较，豆荚车还能节省一半以上的燃料，带来可观的环境效益。美国圣何塞(San Jose)市已经投入200万美元，研究圣何塞机场和周边交通使用类似系统的可行性。
希思罗机场自动交通系统营运经理布朗：希思罗机场每年大约要应付七千万旅客出入，我们在既有的航站、跑道外，在第五航厦周围建立了这一条跨越马路与河流的豆荚车专用车道，减轻了希思罗附近拥挤的交通 。
豆荚车的使用虽然受到地形上的限制，但除了在往返机场与周边停车场的服务之外，如果可以在拥挤的城市中广泛应用，不但可以改善城市严重的空气污染问题，还可让人们出行更加方便快捷。
新唐人记者赖瑞、葛雷综合报导
