【新唐人2011年9月28日讯】经过三年多的等待,美国波音公司(Boeing)第一架787梦幻客机终于在28号早晨降落在日本东京机场,顺利地将飞机交付给了全日空航空公司。
星期三上午9点,蓝色和白色相闲的首架787梦幻客机飞抵羽田机场。
三天前,波音公司在总部西雅图把梦幻客机的像征钥匙交给全日空总裁伊藤真一郎,现在随着飞机的安全抵达,交接程序顺利完成。
采用双引擎的波音787客机堪称是航空工程的一大突破,客机机身采用碳纤维等高科技复合材料,重量只有传统铝合金客机的一半,可以省下两成左右的燃料费,还可以让飞机客舱更加舒适。
但也是为了生产这些材料,再加上多次变更设计,使首航时间推迟了三年。
787梦幻客机的问世,也让日本与有荣焉,因为大约35%的机体是由日本企业制造。参与的企业包括三菱重工、川崎重工和富士重工等等。
这项美日两国的共同合作成果,让许多人与787梦幻客机机长早川英明一样充满期待。
787梦幻客机机长早川英明 HIDEAKI HAYAKAWA:“这架飞机代表着美日两国的合作,并且是全日空与波音合作的像征。展望未来,我觉得这架飞机有潜力改变整个航空业。”
波音787将在10月26日首度载客,从成田飞往香港。促销飞行机票被抢购一空,2万5千人争抢 100个公开发售的座位。11月1日,日本国内的第一个预定商业航班机票,也在1分钟后抢购一通。
全日空拥有日本航空界最大载客量。预计全日空在2013年初能够收到20架梦幻客机,在2018年收到订单全部的55架。
新唐人记者唐楣综合报导。
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