【新唐人2011年9月23日讯】(中央社记者康世人北京23日电)大陆重大交通事故温州动车追撞事件迄今满2个月,调查报告迟迟未能出炉。近来大陆网站出现一份调查报告内容,认定设备、管理都有问题;但安监总局说,这并非官方调查报告。
“723”温州动车事故发生后,引起大陆舆论强烈反应,并形成一股监督力量,大陆当局成立动车事故调查小组,但迄今已2个月,调查报告未能出炉,大陆网友对于调查进度的缓慢,嘲讽声不断。
不过,最近大陆网路有一则“动车事故调查认定设备、管理均有问题”的报导广为流传,甚至跃登许多大陆新闻媒体,入口网站也大量转载,引起大陆中央相关部门关注。
“京华时报”今天报导,大陆国家安全生产监督管理总局相关部门负责人昨晚表示,网路传播的事故调查报告不是动车事故调查小组发的,安监总局对此毫不知情。官员说,“也不知道怎么回事,网上铺天盖地的都是那条新闻”。
报导说,这则从21日下午由网路开始传播的“动车事故调查认定设备、管理均有问题”报导指出,“国务院动车事故调查组日前公布进展,初步认定事故既有是被缺陷故障原因,又有处置不力和安全管理等问题,是特别重大责任事故”。
就在这份最后被官方指为山寨版的“调查报告”遭网路大量转载的同一天,新华社则报导“国务院‘723’甬温线特别重大铁路交通事故调查组发布调查进展情况”的消息。
新华社报导,调查小组表示,因目前仍有许多技术、管理等方面的问题需要进一步深入分析和验证,事故调查报告的形成仍需要一段时间。
这是温州动车事故发生后,调查小组首次公布调查进展。
有些大陆网友说,官方调查小组调查实在太缓慢,才会让“山寨调查报告”有可趁之机,顺便“河蟹”(大陆网友嘲讽官方和谐的用语)一下社会气氛。
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