【新唐人2011年8月21日讯】中共如果能造出一艘稍微能让其有吹嘘之处的航母，其庞大的宣传机器早就将其炒的震天价响了，绝对不会空转静音或刻意低调。中共航母（瓦良格号）的出海一拖再拖，从“七一”拖到“八一”，迟迟拿不出手。直到8月10日这艘13年前被拖到中国的废船壳被改装后又被拖出海后，中共才故意让它“先被媒体发”驶离了大连港口，然后官方才宣布“航母出海试航”。中共党媒《环球时报》尴尬地说，“高调难低调也难”。中共实在有诸多难言之隐。
这艘中共航母的出身和重装过程都不光彩，甚至难以启口。瓦良格号来自于一艘乌克兰88年下水因无钱完成制造的锈迹斑斑的废船空壳，完全体现不出中共吹嘘的“自主创新”精神。在98年购买时中共谎称将其改建赌场用，花了2千万美元和大量贿赂将废船买回国。整个重装过程花了13年，加上购买前的时间共23年，而西方一艘航母从制造到退役也就是30年，可见未用已先衰，而且花费了远超建造一艘新航母的巨资。连亲共的香港媒体也不得不承认，这艘航母高不成低不就，花钱多，周期长，得不偿失。
更惨的是中国民众。对据说这项花费达上百亿美元的化废铁为航母的巨型工程，老百姓只能在大连港远远眺望几眼。对这艘航母花费以及对据说正在建造的另外两艘国产航母花费详情，根本没有一丝知情权，那些中共选拔出来的人大代表的花俏提案无不对此退避三舍。知名学者茅于轼曾发表题目为《不要拿我交的税款去建航空母舰》的文章提出一系列质疑。茅代表了被剥夺发言权民众的声音：我们不愿意用交的税款去建航空母舰。
中共瓦良格号耗资巨大，实效甚微。因此中共军内对如何处置这个耗资巨大、代表老旧技术的大铁疙瘩也左右为难，骑虎难下，曾有“潜艇派”和“航母派”及瓦良格号是否能作为实战舰用等争论，一直拖到08年末才公开确定启动重建。现在中共对它的实际能力也是三缄其口，只是闪烁其词地说有可能成为实验舰或训练舰或过渡型的准航母。
中共如此不具信心是有原因的。航母是典型的进攻型武器，其主要作用是作为海上机场延伸飞机的作战区域，也是快速投送空中力量和临战威慑的工具。美国海军可以在1至2天内将一个航母编队、7天内将第2个航母编队、30天内将第3第4个乃至更多航母编队从本土母港送到海外战区，当然从海外基地出发就更快。中共航母不但在动力、舰载机、起飞弹射等航母自身技术上与西方差距很大，更在航母编队和配合作战能力如反潜、防空、预警、指管、卫星系统等方面远远落后。从目前中共航母并不具实战能力现状看，要在航母群实力上赶上美国仍遥遥无期。
中共国素来以惊人的山寨速度和山寨仿真能力闻名于世，仿冒货遍及军工和民用领域，从“两弹一星”、高铁到“苹果”产品，无不如此，但其中的质量隐患也层出不穷，如“和谐号”撞车和核潜艇泄漏核燃料等。然而，中共在山寨航母上却真正踢到铁板，因为这涉及综合的国力包括材料、技术能力和财力等。如果中共倾国力发展航母（仅日常的维护和人员开销每年每艘2亿美元），且不谈被山寨国如俄国的不满和限制，也不谈山寨航母的质量隐患，仅军备竞赛一项就会使中共重蹈前苏联与美国军备竞争被拖垮经济的覆辙。
中共代表的是一个反人类价值的邪恶的专制政权。因此中共发展航母力量被国际视为是邪恶势力的扩张、是对现有国际秩序的挑战和对地区和平稳定的破坏。这样周边国家和美国联合起来抵制中共海上扩张就是必然的。从这个基本点看，中共航母的深海出行处处不受欢迎，得不到类似美国的海外停靠港口基地，因而在快速投送和平时海外游弋方面受到决定性制约。美海军现役11艘航母，有2/3在西太平洋、地中海、海湾地区等海外地区执勤或担负作战任务或进行海上训练，只有1/3在母港休整或进厂维修保养。这种在海外的机动能力才是美国航母快速应对和致胜的主要原因。这就是中共急于用提供50架枭龙战机换取在巴基斯坦瓜达尔港口建海军基地的原因。
因此，表面上对中共航母力量的制约因素来自技术、资金等，实质上更重要的制约是体现在地缘政治上的人心向背，这才是决定中共发展航母失败的根本原因。如果中共坚持用航母黩武，必然触怒周边国家，引起军备竞赛，结果加速中共政权崩溃。
当然，中共航母还有一些关键的力量对比制约因素。即使中共能在近期建造三艘以上的航母并形成编队战斗力（实际不可能），这在美国超强航母编队群面前也远远不是对手。美国现役的“尼米兹级”航母和在建造中的“福特级”能搭载60以上至90架飞机，在应对大国级别的冲突中美国可投入7－8个航母群，美军2004年的“夏季脉动”军事演习曾一度在西太平洋水域聚集了7个航母群的庞大兵力。而中共航母只会搭载30架左右的飞机，如果硬要在西太平洋或南海地区与美军较量，中共3个航母群在美7－8个每个实力都更强大的航母群面前（不算西太平洋美国盟国和南海周边国家的陆基空军力量），难免一败涂地。
既然中共发展航母从经济、军事等方面都得不偿失，那为何中共还要硬着头皮上呢？中共主要算的是政治账。这是中共企图用航母形象编造中共依然稳固的假象，来转移中共与民众日益激化的统治危机。
2009年中国民众反抗中共暴政进入一个新高潮，大规模群体事件从06年的每年6万多起上升到09年的23万多起，胡锦涛大呼“不折腾”，估计胡感到民众反抗的更大风暴的来临和中共政权大难将至。就在这时，中共决定重建瓦良格号，用军威来壮党威的用意明显。
但要在瓦良格号这堆废铁上化腐朽为神奇实在是不可能的，用航母来为中共保驾也是一厢情愿。连中共的军事专家也不得不承认：中共航母若同美军对称作战，很快会成为海上“活棺材”。
其实，美国和中国周边国家对中共发展航母的担忧主要来自中共专制的性质。世界上有航母的国家包括美国、俄国、英国、法国、印度、意大利、西班牙、巴西、泰国共9国。另外日本和韩国也有“轻型”航母。但没有一个国家的航母计划这么惹人注目和使人警惕。
《环球时报》曾自我解嘲说，“从没有一艘航母身后跟过这么多狗仔队”。其实人们好奇的是，中共如何能把一堆烂铁打造成代表中共的图腾符号，同时这也说明人们对共产党政权的不信任和顾虑。解体中共才是解除中国人民负担、同时解除周边国家担忧的根本途径。也许届时中国与乌克兰一样根本就不需要航母了。
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