【新唐人2011年8月12日讯】 我有一个体会，政府不少部门长期以来不受百姓欢迎，尤其是统计局“发改委”。前者发布的统计数字很不符合百姓的感觉；后者只管涨价而不管降价。百姓生活日日难，怨气冲天向政府。百姓养政府来做什么？
统计称，31省居民收入增速跑赢CPI 。民间共识，工资跑不过CPI；专家解释这是一部分人的收入增长带动了另一部分人“被增长”。
铁道部“第一人”坐拥28亿美元。铁道部信息中心一个领导兼任18家所属企业董事长。网友留言：“铁路四万亿，部局干部拿了三万亿。那个运梳局长都拿一百八十二亿！”这话是真是假，官方调查结论鬼都不信？人民铁路人民建，建设铁路坑人民，这些官员是“灾星”，而根子在哪里？
社科院说：“我国中等阶层人数2.3亿人。”活见鬼。个税标准3500元，国家税务总局说全国纳税的才2400万。低于这个标准，在目前的物价下只能算是温饱。多少钱才算是中产？社科院不说清楚这一点，不是别有用心就是弱智儿童。反正是扯淡，何不更大胆？社科院直接发报告说全国没有贫困人口不就得了。中国物价比美国高。货物从中国南方运到北方比从中国运到美国还要高。由此看来，社科院不是个好地方，里面没有好东西。有人说社科院成了高官俱乐部，所以中国百年拿不到诺贝尔奖。我担心，小学生还有谁会说长大了做科学家？
云南“吸毒州长”有房23套，6套在澳洲。四川省宜宾副市长徐进自称“去过60多个国家”。明白了，“三公经费”那么高；不明白，那万恶的资本社会有哪点好？中国人大委员长说“坚决不搞那一套”，既然不搞，这些官员去考什么察？
甬温动车事故发生后，贺卫方教授在微博中“呼吁全国人大常委会紧急设立特别委员会，对事故进行调查听证”。可是，不见一个常委敢出来说句话。“你信不信，反正我信！”铁道部发言人自说自话。“头七”之后，报纸撤稿，电台噤声，电视禁播，网路删帖。一桩桩特大事故如此这般就没了真相。
再说发改委管不住涨价，这是事实，勿须多言。“三桶油”早已把它搞得狼狈不堪。国际油价降了，民营加油站降价了，可是中石油、中石化的价格还是雄赳赳气昂昂。权力春药吃得好，垄断金枪不倒。发改委与他们是什么关系呢？它真的发了，它改不了啦！
垄断巨头没良心！依附体制而吃人！
有人分析：“中国的执政党陷入了这样一种困境：它急需道德的力量来维持社会的稳定，但它由于自身的腐败而不能扛起道德的大旗，又害怕别处崛起的道德力量威胁自己的统治地位，因而要拚命压制。结果是中国社会尔虞我诈，贪腐成灾，厚黑大行其道，使社会不能健康发展。这样的社会是不可能长治久安的。”
众目睽睽，众所周知，制度性的改革已经摆在中国政府的面前，顺之者昌，逆之者亡，之前便是乱象丛生，群丑跳梁。有篇文章说“共产党永远执政”是一个荒谬。我的认识还达不到那样的深度。我觉得，如果真的想永远执政下去，只有坚持一条：取信于民，还利于民，富在民间，利在社会。有人说得好，“国家不是公司，政府不是老板”，否则，顶多是执政一天算一天，所以贪官要逃，移民要走，百姓仇恨不公会有一天总爆发！
文章来源：《天涯博客》
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