【新唐人2011年8月10日讯】(新唐人记者马宁综合报导）8月8日，英国《国际先驱论坛报》在头版首要位置刊登报道“在中国受到人民爱戴的温家宝所扮演的孤独角色”。报导从温家宝的亲民形象，每次灾难后的承诺，事后的不兑现等，分析温家宝在中共体制内的真实地位，认为温家宝在中共高层中被孤立，指出中共体制“一方面贪求他亲民的形像，另一方面却对他的主张弃而不用。”
温家宝被中共政治局孤立
《国际先驱论坛报》的报道，从7月28日温州高铁事故说起，提到温家宝在现场承诺对事故进行“公开透明”的政府调查。“但是第二天，政府新闻审查就不让媒体对铁路部门腐败和渎职进行报道，然后又禁止在微博上的发帖。”
报道说，“如果这显得格外难堪的话，那这样的颜面全无并非第一次。随着温家宝作为中国第三号领导人当政十年即将卸任之际，他看上去努力想不与中国的政治体制脱节。这一体制一方面贪求他亲民的形像，另一方面却对他的主张弃而不用。”
报道认为，温家宝作为中国政治开明派的头号发言人，在意识形态上他却在中共中央政治局的九名常委中被孤立。他的观点不止一次在党的机关内被公开批评或淡化处理。
报道提及温家宝2008年在汶川地震灾区也曾承诺要彻查校舍倒塌导致学生死亡的丑闻。但是事后却并没有揭发出任何不当行为，反而是那些要求彻查的活动人士被拘捕。
中共权斗激烈 温家宝遭新闻封锁
《世界报》（7月29日）题为"北京领导人向人民的愤怒鞠躬"一文注意到，温家宝前往事故地点"尝试缓解激怒的情绪。
报导称：中国的电视台没有获得宣传部门的许可。似乎在北京的核心领导层，并非所有人都认为他的做法是好主意。这位总理以往在外国提到政治改革的必要性时，总是在国内受到政治局的顽固派紧急掣肘。
“这一次的效果同样如此，中央电视台的晚间新闻将他视察现场的报道放在第二位，排在一个内容空洞的收获水稻的新闻之后，对温家宝的道歉也没有报道。这就再明确不过地表明，北京的领导人不需要面对人民为自己辩解。”
海外《博讯》网也引述中共宣传部干部的话说，铁道部的腐败绝对不仅仅是铁道部的，其它各部委也差不多。温家宝对铁道部下手，无意中触动了其他各部的神经，对温家宝生出了忌惮。这次封杀媒体，正好就在温家宝亲临现场之后，宣传部这位干部说，其实就是要给温家宝一个下马威，让他在全国民众中的威望进一步跌落，让他成为名副其实的“影帝”。
英国《国际先驱论坛报》也报道引述一位不愿透露姓名的官方新闻媒体主编的话说，由于他成为一个高风险人物，保守派主导的一家国营电台去年竟不敢接受他的提议，让他与听众现场对话。
总理诚信贬值
香港《苹果日报》发表自由撰稿人顾鸿飞的评论说，“温州高铁事故后,温家宝延迟了五六天才到现场。总理每次有大事故都亲自出马到第一线,这固然给民众一种官民同心的印象,但民众因此对总理有期望值,看不到总理到事故现场，心里就未免嘀咕。结果温家宝来迟了，又推说身体有病，稍后又给网民揭穿在“生病”期间出席不少国事活动。”
“汶川地震后他信誓旦旦要抓豆腐渣工程,结果非但没有下文,就连那些追查豆腐渣工程的民间人士都遭迫害;他在国内外不同场合大谈政治改革、民主法治,结果非但政改毫无寸进,反倒抓捕艾未未、冉云飞等异议人士,而言论自由的空间更明显收紧;这一次在温州现场,他又大讲要对事故追查到底,说是“无论是机械设备问题,还是管理问题,以及生产厂家制造问题,我们都要一追到底”,“如果在查案过程中,背后隐藏着腐败问题,我们也将依法处理,毫不手软。只有这样,才能对得起长眠在地下的死者”。”
顾鸿飞认为，温家宝的承诺未实现，只有两种可能:一种是他的话没有人听，总理大权旁落了；另一种是他根本就没打算兑现他的承诺。
他分析说，“现在高铁都是实名售票,每个车厢哪一个座位上坐什么人,电脑一查就清楚了,可事故至今,连伤亡家属提出来的这个最简单的要求都不可能实现。按理一国总理,没有理由连这件事都做不了主,唯一可以解释的,便是总理并没有下令他属下的铁道部即时满足家属的这一要求。至于日后公布出来的调查结果,有没有渎职草菅人命的高干,有没有设计施工中的贪污腐败问题,也就是说,总理开给全国人民的这张支票,有没有真正兑现,那就还要拭目以待。”
顾鸿飞指出，温家宝多次言而无信，支票面额很大，而几乎每次都不能兑现，如此一而再再而三，总理的诚信便一再贬值。
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