上海地铁开错方向 险重演惨剧

【新唐人2011年7月30日讯】正当动车追撞事故引起全国关注的时候，7月29日，上海地铁10号线列车也开反了方向，险些重演温州惨剧，出错原因是信号出错了。

“上海地铁10号线列车居然开错方向”的消息在微博广传。有网民指，事发于前晚7时06分，一列本应开往航中路方向的上海地铁列车，反常地朝着虹桥火车站方向开出，地铁方面亦没有进行广播通知乘客。涉事列车当时正载有数百人，若它入错站，撞及前车或被后车追撞，后果堪虞。

据报导，上海地铁使用的信号系统与温州追撞事故的动车信号系统一样，都是北京全路通信信号研究设计院设计的CTCS系统。

上海地铁于昨午表示，事故乃因实施CBTC信号升级的调试中，发生资讯故障，才使一列列车重复使用了前一列开往虹桥火车站列车的进路信号，经龙溪路站驶入虹桥火车站方向。

事发后，调度室、司机以及列车信号保护系统已立即报警，鉴于该列车当时已出站，无法倒车，故调度室即变更指令，指使该车驶往下一站上海动物园站，并安排车上乘客转乘对面月台的列车。上海地铁事后向受影响的乘客表示歉意。

当局又称，因地铁使用ATP列车运行自动保护系统，故入错站列车没有追尾之虞。

另外前两年上海地铁一号线也因信号出错发生过撞车事故。