【新唐人2011年7月29日讯】造成200多人伤亡的中国温州动车事故,对死者50万的赔偿普遍都认为太少,近日,保险业曝光铁道部很少向商业保险公司投保。大陆学者认为,照规定,票价的2%是必须交的保险费,因此对死者的赔偿金额应高于伊春空难的96万元。
据报导,“7•23”温州动车事故发生之后,保险业者透露,相对于公路和航空,轨道交通事故率低得多,因此铁道系统很少向商业保险公司投保。
中央财大保险学院院长郝演苏认为,铁道部如以10%赔付率标准履行赔偿责任,给予伤亡者家属高于伊春空难96万元的赔偿标准都绰绰有余。
郝演苏:“按那条例他必须做这样的安排,铁路部门就从他票价的2%是交保险的,给乘客购买一份保险,因为我们没有办法对火车票的票价做出个剖析,是不是他把这个保险另外加在里面。”
据报导,此事故购买保险的伤亡乘客比例不高,多家保险公司已理赔,所购险种以医疗险和分红险等为主,保障程度偏低。郝演苏指出,这些保障功能极低的理财产品,理赔金与客户所付保费没有多出多少,就是存单返还罢了。
郝演苏: “票里面是自动包含了保险,但是包含的保险的标准很低的,公共服务提供商导致我发生灾难性的损失或者死亡,那么无论我有没有保险?我是消费者,你都应当对我进行赔偿。”
资料显示,铁道部2010年客运收入为1344.91亿元,以2%的保险费计算,保费达26.9亿元。但据《第一财经日报》从一些保险公司和再保险公司了解到,没有听说铁道部进行过保险安排。
新唐人记者熊斌、特约记者杨正采访报导。
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