【新唐人2011年7月27日讯】网民发放现场录影《温州动车惨剧》，伤者及死者家属越来越多质疑当局，被捣毁的车厢一再发现旅客肢体，甚至有遇难者尸体，宣布救援结束后又有女童死里逃生，当场掩埋肇事火车头急于毁尸灭迹，引发民众怒斥“真 TMD（他妈的）是个无耻的没良心的国家”。
苹果日报消息，在温州动车相撞惨剧中死亡的人数至昨增至 39人，当局尚未公布撞车详情及肇因，但出事铁路桥昨晨已恢复通车。随着官方传媒和网民发放现场录影、铁道部记者会片段、伤者及死者家属访问越来越多，质疑当局救援草率了事、急于恢复通车的声浪越来越响。温州动车相撞惨剧发生在 23日晚上 8时 27分，至 24日凌晨 4时左右，官方已宣布出事车厢未再发现生命迹象，搜救行动结束，开始切割出事车体。
但是，在 24日下午 5时 50分左右，在桥面的半截车厢里，两岁半女童项玮伊被发现仍处于半昏迷状态，最终获救。铁道部前日深夜举行记者会时，项玮伊获救成为内地记者质问新闻发言人王勇平的焦点之一。记者问：“救援结束为什么还会发现最后那个幸存的女孩？”王勇平答：“这是一个奇迹。”记者问：“你们已经在肢解车体，为什么还会有幸存女孩？”王勇平说：“我无法回答。”由浙江绍兴赶至现场寻找亲人的杨峰称，他前午在车厢残骸中也发现旅客肢体，“看到脚，有没有活我不能断定，因我不是专业的”。他批评当局太早结束搜救，“他不是为了营救我们的人，我们更多的感觉是为了铁路通车，因他说了昨天（前日）晚上铁路已可正常通车”。
内地网民昨在网上广传一段短片，片段显示工作人员将列车残骸移到地面时，疑似有遇难者的遗体从残骸中掉下，其中一具更被拍到由工作人员抬走。内地网民在论坛的留言，到处可见“他妈的”国骂：“真 TMD（他妈的）是个无耻的没良心的国家。”“这次动车救援太不专业，太不敬业，太让人寒心，太 TMD扯淡！”在事故原因责任未明之际，副总理张德江已宣称中国高铁是安全的。但作为中国高铁的重要技术来源的日本，从民间到政府、专家都表质疑。
日本副外相伴野丰昨更批评中国政府急于恢复通车，要求中方查明确实撞车起因，防止严重事故再发生，为国际社会带来贡献。他还表示，如果中方提出要求，日方可以提供技术及人才，协助调查事故。按一般的认知，发生追尾的 D301次列车的火车头，应是调查事故原因的重要物证，但肇事火车头竟被当地捣毁、挖坑掩埋。
王勇平在记者会上解释，此举是为填埋现场的一个泥潭，方便清理其他车体。但新浪微博的民调显示，相信王勇平解释、相信为了更好地营救、相信防止技术泄密的，都不足 1%，认为此举目的是“毁灭证据”的则占 98%。
“火车（因遭雷击）停电被撞，这说法太假了！”乘坐 D3115列车，现正在医院留医的福州连江女乘客孙林华（图）昨日气愤地说，事发时火车根本没停电，火车是在高速行驶中被从后撞上，并说其座位可以看到火车上的电子屏，显示被撞时车速达 240多公里。她说，火车被撞前若停电，她不会让随行的女儿在车上随处走动，一定会紧紧抱紧她。但事实行驶中的火车被撞后，她被撞到飞出通道，双手双脚受轻伤，女儿则被撞到椅子下。
而温州网友昨上传的一个视频显示，上周六（ 23日）事发时，当地出现雷暴天气，她在事发附近拍摄水浸街道的影片时，无意中拍摄到两车相撞的画面，片中可见 D3115列车当时正在行驶中，突然遭 D301追撞。
“我要的不是赔偿，更不是钱，如果钱能买回我五个亲人的生命，出多少我都愿意！”遇难者家人之一的浙江绍兴男子杨峰他说：“我要的是一个态度！要铁道部官员跟我们这些遇难者家人见一面！”但当局只推地方官员出来敷衍。30多岁的杨峰在这次列车相撞事件中失去的亲人，包括怀孕七个月的妻子陈碧，大姨陈熙、岳母温爱澕以及外甥，共四尸五命，是此次事件中死亡最惨重的家庭。
他流着泪质问：“这到底是动车组追撞，还是被掘机挖的？”最让杨峰不满的，是当局要尽量让铁路通车，竟然匆匆结束搜救，他质疑：“是谁下的这个决策，为什么会停止施救，我们领导也承认两点多停止施救，为什么会停止，是不是因为铁路要通车？铁路已经通车了，铁路通车是建基于什么基础上呢？
他批评当局号称的“善待家属”，“完全是在做骚”。杨峰与其他死者家属都是要求公道，要铁道部官员出来会见家属，作出交代。由于在殡仪馆无官员理睬，他要求“政府官员见我们一面，把事实还原，给我们一个公道。”
入夜后上百名死者家属到温州市政府门前静坐，要求与铁道部官员会面，直接表达他们诉求。大批温州民众在场围观，并称这样大规模的示威，在当地十分罕见，而大批公安则在现场戒备，却没有阻止他们静坐。
──转自《youmaker》
