【新唐人2011年7月26日讯】（新唐人记者代静、常春采访报导）23日在中国浙江省温州地区，发生了动车相撞事故，按照官方的报导，已经导致了250人以上的死伤。对于事故的原因，至今官方还没有一个明确的说法。日前，铁道部发言人王勇平表示，这起事故的原因是“雷击”造成设备故障导致，而遭到了民众和专家的质疑。本台记者采访了原德国ABB公司自动化部副总裁（自动化工程师）吴文昕先生，请他来为我们分析一下。
吴文昕先生介绍，目前高速火车、电脑还有其他等的电子设备，一搬来说电击可以影响电子设备的运转，所以当人们在设置电子设备的时候，都会考虑到防干扰、防雷电干扰等因素。那么，高速火车应该是有避免雷劈的装置的。世界上许多先进国家的高速火车没有发生过雷劈出现事故。
吴文昕：“这个世界到处都是电脑到处都是电子设备，特别关系到无数人生命安全的这些电子设备，通常都有防雷体，防其它雷电干扰，这个是非常严格的。一般来说雷击是可以低档。”
而按照官方的说法，温州高速火车发生了雷击，也就说明中国火车上的电子设备没有做好防雷设备。
“我想，我们对出事的火车进行一系列的检查，才能证实里边的电子设备有没有做好防雷电的超试，假如说是雷电雷击的话说明电子设备有漏洞。”
对是不是开火车司机睡着了这个说法，吴文昕认为：“也说不通，据我所知所以现代化的电动火车会有一种设备，万一火车司机睡着了，火车会自动停顿的。为什么呢？通常火车要按着一个什么东西，一般情况下，司机会按动它，当司机睡着的时候，他的手会自然松开，这样的时候火车会自然停顿。”
“另外还有一个说法，为了这么多人的生命安全可以用两个司机，另一个不能睡着吧，我个人觉得睡着的理也不能完全相信。我个人分析是可能技术设备上有漏洞，触成可能雷击或者是其他干扰电子设备，防干扰没做好，当电源体电脑被干扰以后，什么事情都可以发生。”
对于中共当局匆匆掩埋车体，吴文昕表示无法理解：“个人觉得事发以后，当然救人是第一位的。有一点觉得很奇怪，事情是星期六北京时间晚上八点钟发生的，而我25号看到消息昨天已经决定把出事的火车隐埋在现场，在现场挖了个大洞，然后把从桥上掉下的火车，把它用挖土机乱砍乱打拆碎埋在地下。这个我觉得很奇怪，因为在西方国家发达国家、民主国家，出现这种情况之后，第一除了救人之外，第二查出事故原因。为了查出事故原因，出事火车原封不动，让专家们好好调查，为了安全避免交通安全可以把铁路上铁轨上的车厢移开绝不能把它埋在土里，这是让人想到是不是有人害怕真正的原因被查出来。”
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