中国地铁造价高 缺乏监督事故多

【新唐人2011年7月23日讯】最近中国地铁和高铁事故不断引起关注，而地铁每公里修建成本高达5到8亿之间也被受争议，大陆学者指出，有些城市官商勾结地铁线路图利开发商，事故不断发生是缺乏监督所导致。

据报导，目前中国有33个城市上报地铁规划，已审批28个。 中南大学城市轨道交通研究所教授王成立表示，最近高铁和地铁事故不断是缺乏监管所导致。

王成立：“就像中国的高铁一样，5天出了6起事故，既然是磨合期，你就应该试营运，就要用试营运的票价，你不要搞那么高。中国专家没有什么用，王梦恕是院士都同意我的观点，说话都没有用。都花大钱都是亏本的，现在为什么叫地铁大跃进？58年时候大跃进，那个时候发疯了一样，现在也是，教训没有吸取。”

据了解，若按每公里修建成本5亿元计算，30公里长的地铁，修建成本高达150亿元人民币，相当于一个中等城市一年的财政收入总额。

王成立：“纽约到现在100多年，地铁只有370公里，现在上海、北京、广州都超过了，就连长沙他都要搞400公里12条线，现在全国为了房地产要开发郊区的地，与开发商勾结啦。5亿还不止，长沙公布的规划是6个亿1公里，7、8亿都有。”

数据显示，2006年，中国只有10条地铁线路运行，2010年增至48条，2015年预计为96条，到2050年，将有可能变为289条。

新唐人记者熊斌、特约记者王倩采访报导。