【新唐人2011年7月5日讯】(中央社记者方沛清河内5日专电)“经济时报”报导,越南海运业仍未复苏,若找不到摆脱困境的有效措施,许多海运企业将破产。
今年前6个月,越南海运业步履维艰,预计至年底仍无法改善。越南航海局资料显示,全国共有1880艘运载船只,运载总净重吨数达830万吨,居东南亚国家协会第4位,但只能满足国内与进出口货运总量的7.6%。许多外国企业进军越南国内运载市场,使得越南海运企业面临挑战。
一家海运企业负责人表示,2008年全球金融危机带来严重亏损,公司预计至2012年仍在补贴亏损,政府应制定保护国内运载权利的法律,避免其他国家充斥国内航运市场。
报导指出,越南海运企业正面临油价上涨、贷款利率高、汇率变动等挑战,各企业很难归还贷款的本金和利息。
中国大陆目前加强实施控制信用与投资政策,日本经济也受地震影响,两国许多产业发展缓慢甚至暂时停止活动,严重影响到越南海运企业的营收。
报导指出,3年来,越南国内制造船舶数量剧增,但品质不良,船只机械常出毛病,导致越南航运企业没有竞争力。
越南目前有260个港口,但服务品质有许多瑕疵。总理阮晋勇(Nguyen Tien Dung)要求交通运载部在未来5年内,于海防(Hai Phong)省、头顿((Vung Tau)省设置3个大规模深水港,以提高竞争力。
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