【新唐人2011年5月23日讯】（中央社柏林22日法新电）德国明镜周刊（Spiegel）今天报导，法国航空公司（Air France）1架客机2009年是因为引擎突然熄火，而在大西洋上空失事坠毁。
明镜周刊引述曾参与分析飞行纪录器的专家谈话内容，作以上报导。
空难调查人员20日表示，将于下周公布初步调查结果。明镜周刊引述匿名专家的话报导，空难的确实原因仍不清楚，但所获资料显示，失事客机的空速管也就是皮托管（pitot tube）结冰，导致这架空中巴士A330客机未能纪录正确飞行速度。
这起空难造成客机上228人悉数罹难。根据上个月自大西洋海底打捞起来的飞行纪录器所载资料，坠机过程前后只有4分钟。根据座舱通话纪录器资料，机长杜波伊斯（Marc Dubois）在警报第1次响起时，并不在驾驶舱内。这名专家告诉明镜周刊，纪录显示机长冲进驾驶舱，“大声指挥两名副机长紧急应变”。
这架法航客机2009年6月1日自巴西里约热内卢（Rio De Janeiro）起飞，预定飞往巴黎。客机当时似乎曾避开1处乱流区，但皮托管因天候因素结冰。
飞行纪录器显示，飞行速度仪失灵后不久，客机突然上下摇晃，导致飞机引擎突然熄火。
明镜周刊说，目前还不清楚究竟是驾驶失误，还是机上电脑自动介入，弥补似乎是突然丧失动力情形。德国国内一直相当关注这起空难，因为当时多达28名德国旅客罹难。（译者：中央社杨树根）
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