【新唐人2011年5月2日讯】多年来,中共海军一直渴望建造自己的航空母舰,近期,更是热炒第一艘航空母舰即将下水的消息。其实,这艘“中国第一航母”是中共花费钜资自乌克兰购回的苏俄旧舰,只不知当局又花了多少民脂民膏加以改造,才捧上台前成了为党国造势的“献礼”
打从中日甲午海战爆发、清廷北洋水师全军覆没以来,100多年间,萦绕在中国人民心头的是国耻家恨。从1949年中共建政至今,六十多年来,上层互相倾轧、对百姓恐怖施政未停。忽而,近期党媒热炒“第一艘中国航母有望7.1.下水”,这背后,撩起多少人的复杂心情。
痴人说梦
中共要建航母的想法,自第一代党魁周恩来始。周曾说,看不到自制航空母舰,一辈子感到“不甘心”。
周死后,1988年3月14日,中共、越共在南沙群岛互殴。海战前,海军司令刘华清看完敌情资料说:“不搞航母,我死不瞑目”。第二年,海军人大代表在七届全国人大二次会议中,首度提交研制航母议案,这是海军渴望拥有航母的一次书面表态。
千方百计入梦
其实,为了落实党魁的想法,中共的航母大梦早就开始。
兴建航母的论证始于1980年代初,论证取材来自四面八方,北约、美式或俄制均有取舍,但总体方向趋向师承俄罗斯。当时外界并不在意,直到1985年澳洲以“拆卸废船”为由,把“墨尔本”号航母(R21)卖给中共,这才引起西方注目。1998年中共从韩国手中取得俄罗斯造“明斯克”号航母,又在乌克兰购得俄制“瓦良格”号。
这三条船的情况是这样的。“墨尔本”号是1.7万吨级轻型航母,1945年服役,1971年曾大修飞行甲板。该船交给中方前已拆除船上所有装备,但澳洲海军说,中国人对“墨尔本”号上的蒸气弹射装置非常感兴趣,甚至索取过其使用手册。该舰运抵上海后,中共进一步将其拆解,并把飞行甲板移为海航兵定点降落训练用(因无弹射器所以不能训练起飞)。
“明斯克”号离境韩国前,美国中情局登船进行了全面清理,以不留下任何可供军事参考的蛛丝马迹。
“瓦良格”号(原名“里加”号)原本是前苏联“库兹涅佐夫”级航母的二号舰。1985年开工建造,1988年完成80%,下水继续施工。谁料想91年苏联及东欧共产阵营土崩瓦解,该舰划归乌克兰所有时,乌国经济状况不佳,“瓦”舰被停建。“瓦”舰上有价值的部件,均被政府拆除送入国际废船交易市场。
搁置7年后,1998年有澳门买家欲买“瓦”舰,最后以2,000万美元废船价格成交。该航母交付前,在俄罗斯、美国的外交压力下,对船内照例实施了相应的破坏工作,使它不能再作为一个战斗型航母继续服役。
购船者揭秘
有网友转载了一位购船亲历者的揭秘文章“中国购买瓦良格号航母的幕后故事”,从中共军方角度证实了中共的航母梦。
“我当时是国防科工委某研究院的某专案工程师,毕业于哈尔滨军工大学XX系,主要从事舰船的XX系统研究工作。按照上级指示,我公开身份是澳门创律公司聘请的船舶专家,随创律公司创办人、总参退役的商人徐增平去俄罗斯,为洽购航母提供技术咨询。去俄之前,我提前去澳门办理了护照、驾照、身份证、信用卡、工作证等有效证件。”
“我国军事部门(在苏联解体后)早就盯上了它的第二艘航母瓦良格号。乌克兰当年要价4亿美元,有国家有意向,乌又提价至20亿美元并承诺造完它。我国虽也通过特殊管道暗中询过价,但由于世界上的大国暗中阻挠和一些众所周知的原因,乌克兰既没卖成,我国也没买成。”
转眼间6年过去了,它好像已变成了一堆废铜烂铁。原先动辄数亿美元的要价,似乎再也难以提起。
“但我军事部门对它能给我军航母建设所起的作用一直有清醒的认识。我驻乌克兰的有关部门也一直按国内指示,密切监视该航母的动向。”
1997年底,从乌克兰方面获知:乌国决定按废船价格处理该航母,最好由第三方民事公司出面购买。同时提出附带条件:乌国卖给中国航母船体,中方也应适量购买一些乌克兰产机器设备,包括军工设备。
他说,消息传到国内后,中央军委毫不犹豫的同意了乌国的条件,并责成徐增平出面购买,声称购买后改装成海上赌场。还要求驻乌国有关人员与徐增平一起,力争连带造船图纸一块买进,称改装用。
中央军委还责成国防科工委〈后改称总装备部〉,拿出需从乌克兰采购的机器装备清单:DA80船用主机〈新大型舰用主机及生产线〉、FR-2自动焊接机器人〈新型潜艇壳体焊接用〉、AA-11空对空导弹〈苏-27用〉、AL-31F发动机配件、SS-20导弹发动机等。
需要说明的是,买卖设备协定是由两国政府秘密达成的,但澳门商人徐增平购废航母建海上赌场则是半公开的。
作者说,谈判初步定价在1,800万美元,当我们提出购买航母原设计图纸时,乌方代表阿斯纳也夫坚决不干,说是最高军事机密,需报请国防部批准。
徐增平表示:回去要改装,没有航母图纸万万不行,宁可多出钱,也必须拿到图纸。阿斯纳也夫与其他几位代表低声商量了一会儿,坚决地说:那就2,000万美元,否则一切免谈。
结果都知道了。成交后中共军方立马派专机来运这些珍贵资料。
“瓦”舰途经博斯普鲁斯海峡时,土耳其政府以会对海峡航运造成威胁为由拒绝其通过。为此,中共多次出面交涉,承诺完全负担“瓦”舰通过海峡的安全保险及损失赔偿责任,并从中国派遣牵引船协助拖行“瓦”舰;还答应每年为土耳其安排200万名旅游者作为补偿,但遭土耳其拒绝。在中共答应交付10亿美元保证金后,2001年9月,土耳其政府终于同意让“瓦”舰通过。2002年3月,“瓦”舰抵大连。据大陆科技服务网披露,中共拖回瓦良格费时近两年,耗资 3,000万美元。
正如《汉和防务评论》月刊创办人平可夫所指,许多人并不相信瓦良格号航母的引进是个真正的民间项目。而且,“瓦”舰不运回澳门海上娱乐,送大连军港干吗?加上本文上面引述的秘闻,证明了中共说惯了假话。
正是这艘“瓦良格”,又被中共不知花了多少亿民脂民膏改造,继而造势,为党国“献礼”。
梦醒时分
人民网有题曰:中国航母诞生记:进入冲刺 2011年将成航母元年。然而不管党媒怎么欢呼“第一艘航母”快要下水,笔者认为都不过是吓的,在当前国内一触即爆的态势中,民生民情都那样了,你还闭着眼欢呼花瓶“航母”?明摆着转移焦点,以减缓灭局到来!
美国研究员、中国军事问题专家林长盛说,中国制造航母面临三个主要的技术难题,这些难题不解决,中国航母只是一个梦。
首先是动力问题,中国在航空和船舶动力方面问题较多。其次是航母飞机起飞的系统问题,美国航母使用的是弹射器助飞,俄制航母是依靠飞机自身的动力弹跳起飞,对舰载飞机要求极高。同时,舰载飞机在降落时承受的重力非常大,因此需要飞机本身非常坚固;此外,由于需要在非常短的距离内起飞和降落,对飞机的发动机要求也非常高,但中国航空发动机的问题却是一个薄弱点。
平可夫在最新出版的《中国制造航空母舰》一书中指出,中国目前仍复制1970年代前苏联设计的“瓦良格”航母,其设计存在致命缺陷,该航母携带大量防空导弹、舰对舰导弹,俨然一座大军火库,一旦中弹,极有可能引发二度爆炸效应,而且大幅地降低了航母内部有效使用空间。欧美的航母设计不采用这种方式,下一代俄罗斯航母也不采用“瓦良格”的设计方式。
美国海军战争学院中国防务分析家埃里克森表示,“瓦”舰舰载机至少两年内难以配备到位,航母战斗群编队所需的护航和支援战舰则至少需要5到10年时间。林长盛更认为,中国拥有全面作战能力的航母需要20年的时间。
平可夫判断:现在的预测就是什么时候海试,海试又包括港口海试,近海海试,远海海试。让它重新作为战斗航母来服役是不太可能的,因为这船已经在海上没有任何防护的情况下漂泊了10多年,内部也实施了相应的破坏,不能再作为一个战斗型航母继续服役。他认为“瓦良格”号是为下一步中国制造航母作准备。
旁观者清
权威专家们冷静分析,给中共忽悠航母这事画了一幅漫画:江湖混混从小贩手里买了一柄杀猪刀,站在当街比比画画,口中念念有词:好剑,好剑!众人讪笑,一哄而散。
网友们的话就更损了
这是中共拿来做搬运用的,被国人推翻那天,盗来的金银还是要带着一起逃命的。这船够尺寸。
炒来炒去不过就是垃圾,就是现代版的黔之驴,屎壳郎号出海时,全世界都明白了,真打起来,那个惨痛胜过甲午海战。
连舰载机都没有,下水也就是个空托儿,中共对外现在都是嘴上硬,纯粹是喊给老百姓听的,为忽悠爱党不爱民的粪青。
共党天朝还挺幽默的,苏联扔的垃圾改成夯母,命名:李缸号,撞鱼船白撞!
我想,世界上许多大国都没有航母,却百年太平。党国置百姓生存大计于不顾,百亿千亿的烧钱,弄这么个不伦不类的“母”,搞笑乎,春梦乎,能救其命于万一乎?哀哉!
——转自《新纪元周刊》