高级车课奢侈税？ 车商喊不公

【新唐人2010年12月21日讯】（中央社记者赵晓慧台北21日电）传财政部预计明年元月提出法案，将课征奢侈税，3000cc以上自用汽车在课税之列。进口车商认为，这等于是被剥二层皮，不尽公平合理，可能会打击进口车买气。

传财政部规划，半年后可能课征的奢侈税，瞄准5%的金字塔顶端高消费族群，课征项目包括3000cc以上自用汽车。税率初步规划5%至20%。

若按照3000cc以上自用汽车的标准，RV休旅车、旗舰型轿车都算，价格带至少新台币200万元起跳。受影响的车商，以进口车受到冲击最大。

一位不愿具名的车商表示，财政部这种“3000cc以上自用汽车”的标准，放在全球车市来看“太严苛”、“很奇怪”，3000cc汽车算不上金字塔顶端高消费族群，大约至少要4000cc才算。

此外，国内汽车已经按照货物税、燃料税、进口关税以cc数进行分级课税，若再课征奢侈税，无异是被剥二层皮，不尽公平合理。

台湾宾士刚卸任总裁葛福睿日前表示，奢侈税若实施，可能会影响高级进口车买气，导致政府减少这方面税收；车主若因此不换新车，可能会有安全疑虑，且会增加油耗量，让台湾必须进口很多石油。

太古汽车认为，课征奢侈税是否会打击进口车市，还要看政策细则而定。

太古汽车指出，一般3000cc轿车多半是企业名义挂牌的用车，或是公司配给高阶经理人的用车，因为可以节税，这部分约占50%至80%，比个人名义挂牌用车还多。

太古汽车说，若奢侈税课征对象仅限个人名义挂牌用车，将不至于打击进口车买气；但若一体适用，就不利进口车买气。

葛福睿日前建议，台湾的石油相较其它地区算是便宜，政府可以调高油价，取代实施奢侈税。