日航省成本 空姐扫机舱

【新唐人2010年11月3日讯】（中央社记者杨明珠东京3日专电）日本航空公司的空姐在过去是很多女性向往的职业，但中旬起，国内航线大半的小型客机的空姐还要兼任机内清扫工作。日航估算这样1年可节省约3亿日圆（约台币1亿元）。

日本“朝日新闻”报导，这个月中旬起，日航的国内线小型客机（约可载160人）的大半客机，空服员将兼任机内清扫工作。主要是日航在声请破产后，一切都以经营重整为最优先考量，让空服员兼做打扫工作，估计1年可节省3亿日圆委托清洁公司的费用。

日航集团的国内线1天约有600班飞机，约8成是小型客机。每架客机约有5名清洁工负责打扫，但今后将减为3名。4名空服员当中有3名必须加入清扫工作。总计6人花10分钟进行垃圾、耳机等回收、整理作业。

日航的部分子公司早已实施空服员兼清扫工作，但包括母公司日航在内，日航集团全体都这么做，主要目的在于想彻底节省经费。现在委托其他公司进行的登机引导工作，日航也考虑让空服员兼任。

至于中型、大型客机的机内清扫工作，因为清扫费时，要等调查是否会影响飞航之后，才决定是否实施由空服员兼任清洁工的措施。

有些国外的廉价航空公司（LCC）或日本的新兴航空公司，早已实施空服员兼做打扫工作。日航在声请破产之后，改为以成本较低的中小型机来运客，小型客机的经营为了能获益，必须重新调整业务的分担。日航的第一线工作人员对于这样的打扫应对进退的工作，日航空服员虽然无奈，但也只能照做。