【新唐人2010年9月19日讯】（新唐人记者松风综合报道）北京市区17日拥堵路段峰值超140条创纪录。
大陆消息，9月17日北京市区晚高峰拥堵路段峰值超140条，已经超过今年年初因大雪造成90余条拥堵路段峰值的纪录。
晚高峰车速低于20公里/小时
市区从前天晚上开始普遍降雨并持续到昨天白天。因降雨一直持续，道路拥堵情况未见好转。昨日晚高峰提前约一个小时出现，高峰峰值时段全市拥堵道路超过140条。据了解，2008年北京开始实行限行措施初期效果明显，即使在机动车高速增长的压力下，晚高峰拥堵路段均没有超过100条。
据交管部门有关人士介绍，17日晚高峰，拥堵主要集中在二环、三环、四环等环路的连接路口。由于昨天的降雨一直未停，路面上的车辆行驶都比较小心，车速较低，这也造成了环路出入口拥堵的情况。另外，昨天道路上发生的小事故有所增加，这也在一定程度上加剧了道路拥堵的情况。
市民讲述：3分钟路程堵了半小时
“平时算上红灯等待时间也就3分钟的路程，今天走了30分钟。”司机李师傅不停地发着牢骚，他的车堵在了幸福大街南口。从幸福大街中段走到南口，他昨晚用了20多分钟，这段不到1公里的路在昨天晚高峰时车行十分缓慢。
李师傅说，昨天6点多他从位于幸福大街的单位开车出去吃饭，可是刚开出大门口，就陷入了车辆左右夹击的境地。他起初还觉得可能是前面发生了小事故，车辆暂时拥堵。没走多远，李师傅觉得不对劲，这条平时基本不会拥堵的路段，昨天被车塞得满满的，所有车辆都小心翼翼地移动，行驶速度非常慢。
刹车片磨损气味十足
昨晚六时许，京通快速进京方向爆堵，而出京方向则较为畅通。“十五公里的路程堵了一个多小时。”市民李先生下午18时驾车从中国传媒大学前往光明楼，直至晚19点30分许才抵达。他说，因堵车严重，沿途的空气中弥漫着刺鼻的刹车片磨损的气味。他推测堵车可能与下雨和时值周末有关。直至昨晚十时，通惠河北路及东四环内环车速仍不超过30公里每小时。
归根结底是城市规划问题
17日北京拥堵路段打破历史纪录。对此，汽车研究专家贾新光说，北京的交通状况非常脆弱，正常情况下还是能够维持通行，但一旦出现此类下雨、下雪的极端天气，整个路网就会经受很大的压力，拥堵路段增加也是必然的。
“也并不仅仅是临近节庆造成的，这是个综合因素。”贾新光说，下雨的时候，有些司机为了避免事故，便谨慎行驶，从而容易造成拥堵，而且昨天也是周末，出行的人比较多。但这些都是片面的，并不是交通管理的问题，究其根源，贾新光说，还得归结到北京的城市规划和人口现状，城市规划如果只想摊一张大饼是不行的，要解决日益拥堵的交通问题，靠限行是不够的，人口太多对北京没有好处，而人口与城市规划问题，可能最先在居民出行方面体现出来。
