【新唐人2010年8月26日讯】从8月14号开始,数千辆开往北京的汽车,被堵在内蒙古通往北京的京藏高速公路上,绵延长达100多公里的车龙,引起外国媒体的高度关注,有媒体甚至称其为“人类史上最大的拥堵事件”。
京藏高速到底有多塞,从许多司机跳下车坐在高速公路上打牌,就可见一班,路边贩卖零食的小摊因应而生,生意红火,甚至还出现几十家小旅店,专门为想躺下睡一会的被困司机提供服务。
美国有线电视CNN23号报导说道,“你是否为早上地狱般的塞车感到苦恼?那你应该庆幸自己没有生在中国。”
英国《卫报》更称这是“人类史上最大塞车现场”。
据了解,造成这次京藏高速大塞车有两个成因,一个是道路维修,另一个是运煤卡车的巨大车流量。运煤车宁愿在京藏高速上忍受塞车之苦,也不愿改走其他路线进京;司机说,煤车一般都超载,绕行需要经过煤检站,会被罚款,而且绕行要多走200多公里,必须缴纳更多过路费。
这场大塞车也波及了北京的菜价,北京市蔬菜一周来加权平均价格每公斤1.87元,环比上涨了14.02%。市场人士认为,这和堵车有一定关系,因为许多运送蔬菜进京的货车,也被堵在路上。
河北张家口市交通管理负责人表示,由于受到道路施工进度影响,京藏高速路段严重拥堵现象,可能还得持续数周。
新唐人记者陈洁综合报导。
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