【新唐人2010年8月20日讯】（新唐人记者常春综合报导）中国大陆执法乱象令人触目惊心，江西省乐平市交警部门竟然对车主实行罚款包季、包年制，车主只要缴交一千九百元便可保一个季度违章不被罚款，交八千元可保一年违章不被罚款。乐平市交警大队声称，此举是为了减少当场罚款的频率。
据《都市快报》报导，司机程师傅，他的车在乐平市城区行驶时因超载被交警拦住要罚款。按规定，以前超载一次罚款最多不过100元左右，这次却要他交满8000钱的罚款，程师傅找交警理论，交警的回答让他哭笑不得：交8000元就一年不抓你，交1900元就三个月不抓你。也就是说，只要程师傅交足了这8000元包年罚款，乐平市的交警以后就不会再管他超载不超载了。
拿到“免罚令牌”，司机们难免有恃无恐，冲红灯、酒后驾驶、超速等违章行为会成倍增加，老百姓的生命安全反而更加没有保障。
过去超载的驾驶员终究怕被罚款，一个个都显得战战兢兢、提心吊胆，在超载的量上会有所顾忌，行车时也显得小心翼翼，现在则不然，超载者完全可以大大方方，只要不把车给压趴下，想超多少就可以超多少，因此，仅就行车速度、和车载量而言，这个包年罚款制也会给他们带来一个不小的提升。至于行车安全、至于交通事故，则根本不在他们所需要考虑的范围之内，所以，有司机质疑，“交警这样做只是图省事，为‘马路杀手’提供了滋生土壤。”
从某种意义上说，驾驶员在乐平市超载是一种特许行为，而不是违法行为。只是这个特许有一点特别，谁要想获得特许，凭的不是某种资格、条件，而是人民币，如果你想超载，就把8000元钱交到乐平市交警的手上，在接下去的360天里，你就可以堂堂皇皇、光明正大地超载，再不必偷偷摸摸、担惊受怕，碰到交警可以不再躲躲闪闪，而是大摇大摆地在他面前从容而行。
乐平交警这种罚款包季、包年制，是赤裸裸地贩卖执法权，赤裸裸的权力变现。车主向交警交罚款，和向黑社会交纳保护费，不交保护费麻烦不断，交了保护费可保平安无事。这样的交警，到底是保护交通安全的人民警察，还是独霸一方的“山大王”呢？
面对媒体舆论对包年罚款的质疑，乐平市交警大队副大队长徐理生竟然说：“给罚款包季包年是有原因的，在路上，原来是开50元、40元罚款，处罚力度不到位。”
好一个“处罚力度不到位”。50、40元的罚款听起来似乎少了一点，但是，8000元一年的包年罚款就力度到位了吗？！要知道这8000元不是超载一次的罚款，而是一年的罚款。一年360天，如果一个驾驶员每天超载一次，按40元一天的最低标准，他一年也得交14400元罚款，这8000元的包年罚款分明是一个优惠套餐，其处罚力度比每次40元的标准还要小许多，更不要说那些一天超载N次的驾驶员了。
大陆的交警现在都是公务员编制，怎么说也应该是有点素质的人，怎么这么简单的账都算不过来，连重罚与优惠都会搞不明白。
他们的目的只有一个，那就是搞执法创收，发展执法经济，为了部门小金库的丰盈，为了让个人腰包鼓起来，他们不惜以变相鼓励司机违章、破坏交通秩序作为代价。
