【新唐人2010年4月20日讯】编者按：丰田汽车的安全性问题愈发严重起来，之前的刹车门事件令其创造了史上最大规模的召回，而日前又爆出了旗下高端品牌雷克萨斯GX460存在翻车隐患导致停售。更令人感到胆战心惊的是丰田佳美在正常行驶中居然发生了爆炸！以下为汽车探索为您带来的报导。
事件回顾：在上虞百官人民路上，发生丰田佳美爆炸事件，车主的一条腿被炸飞，后挡风玻璃被震碎，地上都是一滩滩血迹，场面惨不忍睹。
原因分析：警方初步诊断有三点：一.车爆炸后车内无火药味.说明不是炸药曝炸.二.地上流有不少机油.可初定为油路爆炸.三.驾驶座左下部操作坐位运动部位已炸空.炸点可能在这里.初步结论是油路液压系统的液压泵发生爆炸。
目前关于爆炸的具体原因警方正在调查中暂时还没有给出最终的结论，对此汽车探索将继续保持对此事件的关注并为您带来最新的报导。
丰田宣布全球召回3.4万辆雷克萨斯GX460和普拉多
据日本共同社报导，丰田公司19日宣布，由于高速转弯时保持车身稳定的电子控制系统存在缺陷，公司将对全球销售的2010款SUV“雷克萨斯 GX460”及其姐妹车型“兰德酷路泽普拉多”(LAND CRUISER PRADO)的部分左侧驾驶车型实施召回，规模总计达3.4万辆。
美国消费者专业杂志指出GX460的电子控制系统存在安全隐患。美国运输部也表示将着手展开调查。丰田此前已在全球范围内暂时停售该类车型。之后丰田在自行检测中确认了两款车型存在问题。
此次召回的对像为GX系列约1.3万辆，其中美国约9400辆，俄罗斯约1千辆﹔普拉多总计约2.1万辆，其中阿曼约4400辆，俄罗斯约4千辆。公司原则上实施召回，但对于没有召回制度的地区将展开自主维修。
据丰田称，问题的原因是两款车型高速急转弯时保持车身稳定的电子控制系统作用较弱，车辆存在大幅侧滑的可能。对此丰田将修改相关的电脑程序。普拉多的右侧驾驶车型由于燃料箱配置不同，用目前的程序并无问题，因此在日本无需召回。
