厂商携手 打造MIT电动车动力系统

【新唐人2010年3月18日讯】由于全球暖化，环保问题越来越受民众重视，在汽车方面电动汽车市场是一大热门，台湾拥有多项优势与绝佳的机会，车辆中心汇聚台湾国内研发厂商，18日上午，发表一台i-EV电动车，一同打造Made in Taiwan的电动车动力系统。

关上车门，拿起钥匙发动引擎，这台内装完全和一般市面上的车子没什么两样，不同的是在引擎室里缺少了引擎声，只有冷气系统的马达声。

车辆中心电动车工程专案工程师　林明志：“这辆车的话主要我们是一个Made in Taiwan Design in Taiwan的一个概念，那整车全部是由台湾厂商所提供的零组件，那由车辆中心这边负责系统整合，跟整车调校的部分，那主要也搭载我们开发附属的一个，辅助系统。”

行进间仪表板显示的是提供驾驶者的操作资讯，排档杆也改为旋钮方式，打开后车箱一看就是提供电力的动力电池组。

车辆中心总经理　黄隆洲：“0到60公里6.9秒就到了，因为它是马达驱动，所以扭力一开始很高，那极速目前是可以跑到140公里，整个爬坡尤其电动车很多都是爬坡比较有问题，它可以在我们试车场里面可以爬到35%的坡度，那整个续航的部分大概是有85公里。”

电动车是国际性议题，也是发展的大趋势，台湾将拥有自主的电动车动力技术，在全世界电动车的市场上，谁掌握了关键创新技术，谁就能优先掌握商机。

新唐人亚太电视 叶锡鸿台湾彰化报导。