【新唐人2009年7月30日讯】7月28号，温州三分之二的计程车司机罢工停运，他们希望以这个行动向政府表达他们的困难处境。据温州晚报报导，公安和运管部门出动拘捕8名司机，致使原定持续到30号的罢工提前结束。
司机们这次罢工原打算持续到30号，但是由于警察的介入并抓人，罢工提前结束。据温州市民反映，29号交通秩序已经恢复正常，看不出罢工的迹象。《温州晚报》29号报导了这次罢工，报导说“依法传唤8名违法犯罪嫌疑人，很快恢复了正常的计程车营运秩序。”
温州市民李女士了解到，司机们没有得到什么结果：“结果？他们认为是没啥结果的。那个报纸不是说用了警察嘛，他要维持秩序了这样子，但是那些司机还是弱势的。”
据了解，温州市共有3000多辆计程车，全部是私营，开车司机将近1万名，很多是从安徽，江西等地来温州打工的，这次罢工主要是由安徽司机发起。
据温州司机们在网路上透露，他们的处境很艰难。原因是温州的计程车有三分之二是由车主租给中间人“包头”，包头再转租给司机。这样一来司机的利润空间就被挤压的很小了。
一个司机在网上说：“计程车15年来价格没变，而成本却加大了很多，油钱涨了整整2倍。”
还有，温州的计程车管理不合理也使得司机收入下降。一个温州市民李女士说：“车子开到十字路口的时候，那个表…在温州要(暂)停掉的，现在是夏天有空调，他(司机)说，这就浪费了我们的时间，又没有收入。”
据司机说，现在计程车打空调的话，油价将近每公里7角，而一公里才收1.5元，等于说每公里才赚8角。这8角中，要拿一部分给车主缴各种费用，修车、买保险、年审、半年审、4次季度审、营运证年审、计价器年审等等。驾驶员拿剩下的一小部分，维持生活。
司机们曾经很多次向有关部门反应情况，但是都没有结果：“他(司机)说，也反应了好多次，他(司机)说没用的，好像很失望的。”
