【新唐人2009年4月11日讯】（中央社记者黄兆平纽约10日专电）金融海啸冲击下，2009年纽约汽车国际大展今天正式登场，除环保能源车依旧是各大厂家主打焦点外，E-车（电动车）当道，危机四伏的美三大厂商更铆足全力，企图力挽狂澜。
今年纽约车展主题：“今天的车辆… 明天的解决方案”（Today’s vehicles…tomorrow’s solutions）。在能源日趋减少、全球重视废气减排下，环保能源及电动车势必是未来汽车主流。
车展今起在曼哈坦贾维茨会议展览中心（Jacob K.Javits Convention Center）展出，19日闭幕，近千辆车款亮相。
前阵子，美国通用汽车总裁去职，以及克莱斯勒重整计划遭欧巴马政府驳回，都让美国汽车工业陷入一股沉重低气压。
各大车厂无不铆足全力，利用纽约车展呈现最好的一面，看看下滑的汽车业能否就此春暖花开。
通用推出小型多功能运动休旅车GMC Terrain与日本对手一较高下；克莱斯勒更急欲透过车展展现与意大利飞雅特车厂合并的决心，拓展小型车市场。
从一位车展服务员与同僚的对话，约略嗅到美国汽车业面临的严重危机感。
年近半百的服务员说，大家都买日本、欧洲车，不买美国车，不只可能因关厂导致失业，政府也没有税收，还会祸及自己子孙。但他倒是忘了说，美国车为何卖得没人家好？
经济下滑，汽车财报满江红，新车款却是绿油油，今年车展清一色环保挂帅，连过去最为人诟病，高耗油、高排碳的多功能休旅车也不例外，美、日或欧等大厂一致向环保科技研发看齐，强调用更少能源，跑更多路。
追随前年全球大流行，展场上依旧主打市占率最高的多功能运动休旅车（SUV），更强调油电混合（hybrid）的节能环保休旅车。
问题重重的通用汽车推出省油版本的跨界休旅车，克莱斯勒也展出节能效果提高11%的新款休旅车，当然欧洲大厂双B也不落人后，推出新型霸气十足的休旅车。
景气虽差，但今年依旧有多辆全新车款现身，包括本田高级品牌ACURA ZDX及LAND ROVER 2010年式三款新车等。
除了美国三大车厂企图起死回生外，日系车厂更寄望这些新车发表，能重振美国市场销售成绩。
另外，还有保时捷（PORSCHE）911 GT3、丰田SCION全新微型概念小车、凯迪拉克（CADILLAC）CTS追加Wi-Fi无线网路功能等。
这次车展展示动能虽较之前小、也没有浮夸气息、更没有超大型萤幕等，在景气不佳下，汽车业走回朴实，重视性能，欲重拾消费者青睐。
