【新唐人2009年2月16日讯】（中央社记者林憬屏曼谷16日专电）泰国丰田汽车公司副主席尼纳特预估，由于经济衰退，泰国今年汽车销售将减少40%。泰国智库泰华农民研究中心今天也指出，泰国汽车业正面临1997年金融风暴以来的最大的挑战。
尼纳特（Ninnart Chaithirapinyo）告诉“泰国通讯社（Thai News Agency）”说，汽车销售预期今年第三季会跌到谷底，全年大幅衰退40%， 需要一至两年时间才会复苏。
他表示，如果泰国政府刺激经济措施奏效，汽车销售预估只会减少24%， 泰国国内销售约50万辆、出口销售约58万辆，回到四年前的水准。
根据报导，丰田汽车是泰国销售量第一大的汽车，预估今年在泰将销售26万辆，包括备用零件在内的收入，预估能赚2000亿泰铢（新台币约1945亿元）。泰国汽车业已展开裁员、加班、减少汽车库存等行动，以减少营运成本。
泰华农民研究中心（Kasikorn Research Center）公布的最新经济观察报告指出，今年泰国汽车产量与国内外销售量将大幅放缓，是1997年金融风暴以来产量放缓幅度最大的一次。
研究中心预估，泰国汽车出口量今年约54万5000辆至59万5000辆，比去年下降23%到30%，这个下降的幅度会因为经济情势、开拓中东市场的力道、利用欧洲联盟优惠待遇的效果而有所差异。
研究中心也预估，泰国国内汽车销售量约48万6000辆至51万7000辆，比去年萎缩16%至21%。不过，泰国商业银行陆续降息、政府推出减税措施、油价处于下降周期等因素，都有利车市。
中心也预测，泰国今年汽车产量约103 万1000辆至111万2000辆，比去年下降约20%至26%。 汽车减产将对相关产业造成影响，包括原始设备制造商、汽车替换设备制造商、经销商、汽车展示中心、租赁公司与二手车市场等，员工也会受到影响。
泰华农民研究中心初步预测，今年汽车产业劳动力人数将减少4万9000人至7万人。今年第一季泰国汽车产业受到的冲击如果比预期严重，预测结果可能会更为负面；但若政府推出援救计划，结果会比预期乐观。
