【新唐人2009年1月13日讯】"双龙汽车"陷入经营困境 ，该公司的最大股东-上海汽车将其推给法庭申请破产保护后，韩国内对上海汽车" 掏空技术就走人"的指责不绝于耳。双龙汽车工会也于1月12日举行记者招待会宣布，将和市民团体一道展开"要求上汽赔偿损失征签"等多种活动。请看来自韩国的报导。
双龙汽车工会于1月12日在韩国京畿道平泽双龙汽车工会办公室，针对双龙车被法庭接管一事举行记者招待会宣布，将与民主劳动总联合会、市民团体一同展开"要求中国上汽方面赔偿财产损失的泛国民征签活动"。
[韩相均，金属工会 双龙汽车分部部长] ：我们将展开"要求中国上海资方赔偿损失的泛国民征签活动"。尤其是对上海资方的窃取技术、渎职行为，不实投资以及认可向中国出售股权的国家责任等多方面采取行动。
工会方面声称，在上海汽车接管双龙的4年里，窃取了汽车制造、设计、研究方面的所有技术，为脱离双龙，上汽方面从去年12月起就开始作周密的准备。
[韩相均，金属工会 双龙汽车分部部长] ：（ 上海汽车 ）达到了当初接管双龙目的，即取得汽车制造、设计以及研究方面的技术。从原定于今年9月上市的C200车的技术和图纸早已落入他们手中来看，他们早就获得了现在正在批量生产的成品车设计。
在当天的记者招待会上对人们震惊最大的就是，工会所提及的 C200车的发动机，它彻底解决了二氧化碳排放量问题，从而打开了向欧洲出口汽车之门。这是双龙汽车的核心技术之一。
[李昌根， 金属工会 双龙汽车分部企划部长] ：从长远来看，这对中国绝没有什么好处。掠夺和窃取技术事件，最终将成为中国走向世界的绊脚石。
事实上，韩国检查部门已从去年7月起，开始对中国上海汽车公司窃取技术一事展开了调查。
金属工会 双龙汽车分部部长 李昌根企划部长表示，双龙事件不是双龙汽车公司内部问题，而是要由中国政府和韩国政府来解决的的问题。
[李昌根，金属工会 双龙汽车分部企划部长] ：上海汽车是国营企业，上汽拿走了技术，会通过技术员在全中国内传授。这对中国是有利的。这是国与国之间的问题，对于这一特别事件，需要政府积极参与解决。
此外，工会还将于13日在驻韩中国大使馆前举行"谴责上海汽车公司记者招待会"，以此向中国政府施压。
新唐人记者李涓在 韩国平泽报导
