索马利亚外海海盗出没 船东选择绕道好望角

（中央社挪威奥斯陆23日法新电）亚丁湾海盗劫船事件日益猖獗，促使一些船东决定改变航线，绕道好望角。绕道而行被认为风险较小，但是耗时较长，且成本较昂贵。

过去一周，两家主要航运公司｜挪威的奥德费尔（Odfjell）和丹麦的快桅集团（A.P. Moeller-Maersk）宣布，它们的所有或部分船队即刻起将行驶南非南端航线，取代大批海盗出没的红海航线。

其它航运公司，例如拥有世界最大油轮船队，在百慕达注册的Frontline公司，都已表示，如果索马利亚外海的安全情况无法迅速改善，，它们不久也可能采取类似措施。

根据国际海事局（International MaritimeBureau）统计，今年一月以来，至少有94艘船只在索马利亚外海遭到攻击，其中38艘被劫持。

一些专家说，危险情况升高很快会让保险费增加。

香港一家海运保险公司女发言人说：“保险公司可能完全拒绝保险或增加保费。”

尽管如此，安全航行的代价相当可观。绕道好望角将使得船东增加许多额外成本，依出发港口、目的地和船只速度的不同，绕行将多耗费5至15日行程。

挪威船东协会安全部门主管卫格纳（ArildWegener）告诉“法新社”：“对一定规模的船只，一天营运成本约为6000美元（4800欧元）。如果加上契约与保险费等成本，一趟行程很容易就会增加50万美元。”