（自由亚洲电台记者丁小报导）据悉山西官方煤炭管理站拒发过境单，造成数以千计的运煤车辆堵塞约一周时间，最终司机被迫交缴比规定价钱翻倍的过路钱，其间怀疑涉及贪腐。
山西和陕西省交界的府谷县和保德县公路段，近一周发生数以千计的大型运煤车停滞不前，车龙延绵五十多公里，有目击者将相关照片发给了本台。据悉此次堵塞的多是由内蒙、陕西等地经过山西往华东华北部地区的运煤车辆，保德县保府桥煤焦管理站拒绝为他们办理过境票单阻止通行。运煤往河南在当地堵了六、七天的陕西司机老李周三告诉本台说：
老李：“堵在山西和陕西交界的黄河大桥，15日堵到23日，六、七天动也不动。”
记者：“有没有相关解释为什么不给过？”
老李：“说是山西省嫌收得太少。 ”
另一位从陕西运煤往河北的司机小李也在保德境内公路上堵了五天，他说曾与管理站方面交涉，对方以河北方向塞车为借口不予放行：
小李：“堵了五天也没有办到煤检票，过境的票。”
理由呢？”
小李：“人家说是河北堵路了，但其实河北没有堵路。”
司机们没有去理论么？”
小李：“讲理也讲不清，人家不跟你讲。”
周二晚间，车辆终于被放行，而条件是每张过境票单加收超过一倍的费用，按规定一车煤约一百六、七十块的费用暴涨至近四百元。小李告诉本台：
小李：“本来收一百五、六十块钱，现在收近四百块，按理说是以吨计算，可是他不那么办，他要多收钱才给你办证。”
老李说收费者没有出示加价相关的政府文件，怀疑有人中饱私囊：
老李：“山西办出省煤检票，上级规定每吨五块钱，现在算下来他收超过十块一吨了。政府没有通知，是煤检站收黑钱了。”
记者周三曾多次致电保府桥煤焦管理站，电话一直无人接听。
该管理站之主管单位山西省煤运总公司，工作人员薄先生周三接受本台查询时说，未有收到保府桥那边汇报大规模堵车的事件，并表示近期没有出台新政策或限制，过境五块钱一吨煤的收费也并未有调整。他称将致电相关管理站了解事件：
“凡是经过山西拉到河北山东那边需要办相关过境证，每吨收五块钱，这个收费十几年了一直没有变。他们也没有给我们报告最近堵车这些情况。我给他们打电话问问吧！这些情况我这边现在都不知道。”
不但主管单位称不知情，这一为时一周的交通大堵塞在国内媒体上也没有见到相关报导。
小李对事件表示无奈，他说道路费用繁多，利润微薄，相关部门按章收费是他们这些个体经营者最基本的希望：
小李：“没有人采访报导。我们希望他们正常收费就可以了，其他没有太多想法，运一吨煤赚不了多少钱，现在什么都涨价，路上警察罚款又多，基本上没有什么利益。”
