F1法国站正赛 莱科宁勇夺冠军

【新唐人】F1法国大奖赛最后一次比赛在马格尼－库斯赛道落下帷幕。继揭幕站澳大利亚大奖赛之后，芬兰冰人莱科宁摘得个人本赛季的第2个分站冠军。队友马萨第2，迈凯轮小将汉密尔顿位居第3。

尽管基米－莱科宁（Kimi Raikkonen）周六的比赛因个人失误而错失了可能获得杆位的机会，但周日的比赛莱科宁则是和马萨一同为法拉利车队包办法国大奖赛的冠亚军，没让老东家迈凯轮车队专美于前。库比卡、海德菲尔德、费斯切拉、阿隆索和巴顿分居4至8位。

在本站比赛中，共有五辆赛车因事故退出。

比赛刚刚发车，超级亚久里车队的戴维森在第一个弯道就将红牛二队的里尤兹(TONIO LIUZZI)撞飞，肇事的戴维森也没有好到哪儿去，又开了一圈后就在赛场上找地方停车歇工。

科哇莱宁(HEIKKI KOVALAINEN )在第一个弯道就遭遇飞来横祸，密集的车流中，没躲过特鲁利(JARNO TRULLI )飞驰的赛车，两位车手都不得不退赛，把位次让给阿隆索。

阿尔伯斯(CHRISTIJAN ALBERS)第29圈时进入维修站。当工作人员将挡板翻转后，阿尔伯斯迅速发动了引擎，带着加油管冲出。所幸这一过程中没有火星，否则整个加油站都可能就此遭殃。

赛后，马萨认为自己没有获胜是因为慢车阻挡。

“显然我是因为慢车的阻挡而与冠军失之交臂！第一次休停之前，赛道上的净空状态让我可以领先基米约末4秒之多，就算在第二次休停之前Kimi比我多跑三圈，但我原本应该可以同样领先他大约4秒，我对第二次休停时的慢车挡道失望极了”

事实上在进站休停之前马萨一直保持着相当稳定且快速的比赛节奏，守住领先位置，但随着两次休停过后，马萨却从领先转为落后队友。