【新唐人北京時間2024年12月19日訊】明年就是中共製造「2025計劃」的收官之年，在川普重回白宮之際，美中對決可能會持續升級，來看經濟專家的解析。
十年前，中共推出了《中國製造2025》計劃，試圖讓中國從「世界工廠」轉身為高科技製造業強國，但中共通過盜竊知識產權，低價傾銷等手段，被指破壞國際貿易秩序，採取掠奪性定價和不公平競爭。
儘管計劃在電動車、高鐵等領域有所進展，專家認為這些技術含量不高，關鍵領域如半導體仍依賴進口，基礎研究進展緩慢。
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田：「手機啊，芯片啊，高鐵啊，這個高鐵它只不過是把日本和法國的技術拿來以後，在中（共）國大規模的生產，電動汽車也是，事實上是馬斯克特斯拉在上海，然後後來開放開源它所有的技術以後，中（共）國才突然一下子出現了兩、三百個電動汽車企業，但是他們很多關鍵的問題，比如汽車的安全問題，電池燃燒的問題都沒有解決。」
川普政府曾以此為由，對中共啟動「301條款」，而即將出任國務卿的「對中鷹派」大將馬可·盧比奧，批評「中國製造2025」計劃，在技術核心領域並未達標。
謝田：「這就是中（共）國所謂2025科技發展的現狀。其實它只是利用了一些技術來產業化，大規模生產，試圖占取世界市場最大的份額，但其實這兩點也沒有實現，它像華為的手機被打回去了，電動車也被歐美的關稅壁壘擋住了。」
拜登政府可能對中國成熟製程芯片採取貿易制裁，進一步加劇科技競爭與經濟緊張局勢。
新唐人電視台記者秦悅紐約採訪報導
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