【新唐人北京時間2024年11月15日訊】紐約州的民主黨官員計劃在川普重返白宮前，重啟備受爭議的「擁堵費」計畫。11月14號，紐約州長霍楚宣布，明年1月開始實施曼哈頓「擁堵費」，來看報導。
紐約曼哈頓的「擁堵費」計劃，預定2025年1月5號正式上路，進入曼哈頓60街以南區域的車輛，需要支付9美元的擁堵費用。
白天擁堵費從15美元降到9美元，晚上9點後還有進一步折扣，希望有助於減少白天的擁堵情況。
紐約州長霍楚：「大都會交通管理局（MTA） 將從1月開始實施擁堵收費計劃，白天擁堵費降到9美元，您沒聽錯：之前是15美元，現在是9美元，降幅達40%。」
另外，為了減輕民眾的經濟負擔，還有針對低收入人士的優惠，年收入低於5萬美元的司機，每月通行十次後，將享有50%的折扣。
霍楚表示，擁堵費計劃的目標是籌集150億美元，用於改善大都會運輸署（MTA）的基礎設施，包括：提升地鐵信號、延伸地鐵路線、增加電動巴士、無障礙設施等。
150億美元將用於：
➤ 現代化信號系統
➤ 第二大道地鐵延伸
➤ 新電動巴士
➤ 無障礙設施建設
➤ 改善車站和環境
霍楚：「州法律要求擁堵收費，同時可為MTA籌集資金並減少交通擁堵。這9美元的日間擁堵費，足以確保為MTA提供150億美元的資金支持。」
MTA董事會將在11月18號，針對新的收費方案進行投票，一旦通過，計畫將在明年1月生效。
另一方面，美國當選總統川普，明確表態反對「擁堵費」計劃，他在聲明中表示：「擁堵費會讓紐約市在與其他城市和州的競爭中處於劣勢，並導致企業外流。」
川普此前承諾，如果當選，將在上任第一週內廢除「擁堵費」計劃。
然而，霍楚計劃在川普就職前啟動徵收擁堵費，避免聯邦政府的干涉。
新唐人電視台記者夏聞悅紐約報導
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